기아 PV5 카고 신차 출고했습니다! 보조금 받고 2천만원대에 구매한 후기 | 보조금, UWB 디지털 키, e하이패스, 급속충전, 실주행, 적재공간 DIY | 잇슐랭
잇슐랭 ITchelin
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기아 PV5 카고 신차 출고했습니다! 보조금 받고 2천만원대에 구매한 후기 | 보조금, UWB 디지털 키, e하이패스, 급속충전, 실주행, 적재공간 DIY | 잇슐랭
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4,800만 원짜리 기아 PV5를 2,300만 원대에 구매했습니다.
서울시 보조금과 국고보조금, 부가세 환급까지 적용한 실제 구매 가격인데요. 여기에 차량 계약부터 출고까지 한 달도 걸리지 않았습니다.
일반적으로 수개월을 기다려야 한다는 PV5를 어떻게 이렇게 빠르게 출고할 수 있었을까요?
이번 영상에서는 기아 PV5를 직접 인수하면서 신차 비닐 제거부터 차량의 내부 공간과 다양한 편의 기능까지 살펴봤습니다.
특히 스마트폰만 가지고 있어도 차량 문이 자동으로 열리고 시동까지 걸리는 UWB 디지털 키를 삼성 월렛에 등록하고, 실물 카드 없이 통행료를 결제할 수 있는 e하이패스도 직접 신청해 봤습니다.
기아 커넥트를 활용한 원격 제어와 전기차 통행료 할인 등록 과정도 함께 영상에서 다뤘습니다.
차량을 출고한 뒤에는 서울까지 직접 운전하면서 승차감과 정숙성, 운전 시야 등을 살펴봤는데요. 고속도로 휴게소에서 E-pit 급속 충전을 이용하고, 서울에서는 구독 서비스를 적용해 1kWh당 266원에 급속 충전도 진행했습니다.
특히 100% 충전 상태에서는 429km의 주행 가능 거리가 표시되는 것도 확인했습니다.
여기에 넓은 적재 공간을 활용하기 위해 고무 매트를 설치하고, 다이소 압축봉으로 짐을 임시 고정하는 작업부터 도어 보호 커버 부착까지 직접 진행했습니다.
무엇보다 이번 영상에서는 카마스터와의 인터뷰를 통해 보조금 확보 과정과 일반적으로 수개월이 걸리는 차량을 빠르게 출고할 수 있었던 이유도 자세히 들어봤습니다.
과연 기아 PV5는 2천만 원대 실구매 가격에 얼마나 만족스러운 전기차일까요?
그리고 출고 대기 기간을 줄일 수 있었던 비결은 무엇이었을까요?
자세한 내용은 영상을 통해 확인해 주세요.
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🕰타임라인🕰
0:00 인트로
0:52 비닐 제거
1:46 기아 커넥트
7:12 e 하이패스
9:27 빠르게 차량 출고 하는 법
14:16 간단 주행 소감
16:38 고속도로 급속 충전
17:58 서울에서 충전
18:56 고무 매트 설치
19:57 압축봉 설치
22:10 도어 스크래치 방지 커버 설치
23:16 마무리
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#PV5 #카고 #롱레인지
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