Volkswagen Golf 2020 eTSI micro-híbrido | Prueba en español - Clicacoches.com

Por fin ponemos a prueba el nuevo Volkswagen Golf 2020, la octava generación del popular compacto alemán. Un vehículo cuya renovación supone más bien una evolución, pero se inscribe más en el mundo digital y, sobre todo, mejora la eficiencia gracias a una gama dde motores donde tiene más impacto la hibridación. Precisamente lo probamos con su nueva mecánica micro-híbrida eTSI de 150 CV, motor que solo se asocia a un cambio automático DSG7 de 7 relaciones y que permite apagar el motor y eliminar el consumo una vez rodamos por inercia. El nuevo Volkswagen Golf 2020 ofrece también nuevo diseño, nuevas tecnologías de confort y seguridad, pero también un multimedia actualizado que comprende funciones vocales, de modo que se puede controlar la temperatura o demandar ciertas informaciones sin la necesidad de tocar ningún botón.