Перейти к содержимому

Sebelum Wuling Masuk: Siapa yang Sebenarnya Menghancurkan Mobil Listrik Indonesia?

DATA EKONOMI

0:00 / 0:00

Sebelum Wuling Masuk: Siapa yang Sebenarnya Menghancurkan Mobil Listrik Indonesia?

6 081 просмотр · 1 день назад
DATA EKONOMI
743 подписчика
6 081 просмотр · 1 день назад
Sebelum Wuling Air EV berseliweran di jalanan kota dan dibeli ribuan orang, Indonesia sebenarnya pernah punya mimpi serupa lebih dari satu dekade lalu. Tepatnya pada 2013, Dahlan Iskan mengumpulkan insinyur terbaik tanah air untuk merancang mobil listrik nasional demi unjuk gigi di hadapan para pemimpin dunia pada KTT APEC Bali. Tapi bukannya melahirkan kebanggaan dan industri baru, proyek bernilai sekitar 32 miliar rupiah ini malah berujung petaka. Mobil pesanan gagal beroperasi, izin jalan terganjal aturan konyol uji emisi tanpa knalpot, prototipe hancur menabrak tebing di lereng gunung, dan sang pembuat mobil justru diseret ke penjara. Video ini membongkar kronologi lengkap runtuhnya ambisi mobil listrik lokal sebelum era industri modern sekarang. Kita bakal menelusuri bagaimana nama-nama berbakat seperti Dasep Ahmadi, Ricky Elson, dan Danet Suryatama dipersatukan dalam kelompok Putra Petir. Mereka berpacu dengan tenggat waktu mustahil demi ambisi panggung kenegaraan. Mulai dari insiden tragis mobil sport Tucuxi yang remnya blong di turunan tajam Plaosan, sampai nasib 16 unit mobil buatan bengkel Depok yang baterainya mengalami panas berlebih lalu mogok di Bali. Di sini kita melihat batas tegas antara merakit purwarupa di bengkel rekayasa presisi dan tuntutan standar keselamatan manufaktur massal. Di balik mitos konspirasi kartel asing yang sering kamu dengar di media sosial, berkas pengadilan menunjukkan fakta yang jauh lebih dingin dan nyata. Proyek ini ambruk akibat kekacauan administrasi sponsorship tiga BUMN, ketiadaan regulasi kendaraan listrik, dan vonis sembilan tahun penjara di tingkat kasasi yang menimpa Dasep Ahmadi. Tragedi ini sempat bikin dunia riset kita trauma bertahun-tahun, sebelum akhirnya Perpres Nomor 55 Tahun 2019 terbit dan pabrikan bermodal raksasa resmi mengambil alih pasar kendaraan listrik tanah air. Sumber riset dan data: Mahkamahagung: https://putusan3.mahkamahagung.go.id/... Detik: https://news.detik.com/berita/d-31644... Kompas: https://otomotif.kompas.com/read/2014... ANTARA News: https://www.antaranews.com/berita/351... Setkab: https://jdih.setkab.go.id/PUUdoc/1758... DISCLAIMER: Konten ini disusun untuk tujuan edukasi dan dokumenter sejarah industri berdasarkan fakta persidangan, dokumen hukum, serta pemberitaan media resmi. Seluruh uraian disajikan secara objektif tanpa maksud menyudutkan pihak mana pun. mobil listrik indonesia, dasep ahmadi, dahlan iskan, ricky elson, danet suryatama, tucuxi, selo, mobil listrik apec, wuling air ev, sejarah mobil listrik, putra petir, kasus mobil listrik, pt sarimas ahmadi pratama, kegagalan industri otomotif, regulasi kendaraan listrik, bumn mobil listrik, industri otomotif indonesia, teknologi nasional, investigasi bisnis, data ekonomi #MobilListrik #SejarahEkonomi #DataEkonomi