Ford Maverick é melhor que a Fiat Toro, mas custa R$ 239.990 | Quatro Rodas

O Ford Maverick já foi cupê e sedã, mas agora é uma picape. E não é qualquer picape: tem cabine dupla, carroceria monobloco como as antigas Courier mas não é muito menor que uma Ranger. E a Maverick é inclusive mais cara que a irmã pois é lançada em versão única por R$ 239.990. Será que vale a pena? Confira! Assine a #QUATRORODAS​ a partir de R$ 9,90/mês: http://abr.ai/AssineQR-YT Ford Maverick é melhor que a Fiat Toro, mas preço é de Ranger: R$ 239.990 https://quatrorodas.abril.com.br/test... Ford Maverick chega até março para enfrentar Toro e picapes médias https://quatrorodas.abril.com.br/noti... Ford Maverick será alternativa a Fiat Toro só para quem puder pagar https://quatrorodas.abril.com.br/noti... Confira por partes: 0:54 Dimensões e Design 7:47 Cabine 13:36 Impressões ao dirigir 19:27 Conclusão Ficha técnica – Ford Maverick Lariat FX4 Preço: R$ 239.990 Garantia: 3 anos Motor: gas., dianteiro, transversal, 4 cil., 16V, turbo, 1.999 cm³, 253 cv a 5.500 rpm, 38,7 kgfm a 3.000 rpm Câmbio: automático, Ford 8F35, 8 marchas, tração 4×4 Suspensão: ind. McPherson (diant.), multilink (tras.) Freios: disco ventilado (diant.) e sólido (tras.) Direção: elétrica, 11,4 (diâmetro de giro) Pneus: 225/65 R17 Dimensões: comprimento, 507,3 cm; largura, 184,4 cm; altura, 173,3 cm; entre-eixos, 307,6 cm; caçamba, 943 l e 617 kg de capacidade; tanque de combustível, 67 litros Vão livre do solo: 13,5 cm (até o defletor dianteiro); 21,8 cm (central) Capacidade off-road ngulo de ataque: 20,6º ngulo de saída: 21,2º ngulo de transposição: 18,1º Capacidade de imersão (mm): 450 Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h! ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas​ YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/​ FACEBOOK:   / ​   INSTAGRAM:   / ​   TWITTER:   / quatrorodas   #QuatroRodas