Перейти к содержимому

Критическая переделка чаши двигателя Vortec 350: правило 87-90 процентов

K-FAB SPEED AND MEDIA

0:00 / 0:00

Критическая переделка чаши двигателя Vortec 350: правило 87-90 процентов

1 081 просмотр · 5 месяцев назад
K-FAB SPEED AND MEDIA
297 подписчиков
1 081 просмотр · 5 месяцев назад
Мы выводим двигатель "Street Beast" 400 SBC на новый уровень, дорабатывая заводские головки блока цилиндров Vortec. Если вы хотите узнать, как значительно увеличить пропускную способность и мощность, не тратя целое состояние на головки от сторонних производителей, это видео для вас! В этом видео я покажу свой процесс доработки головок блока цилиндров SBC Vortec. Мы сосредоточимся на обработке каналов, сглаживании камер сгорания и расширении зазоров клапанов для подачи топлива в этот 400-кубовый двигатель малого блока. Что мы рассмотрим: Правило 87-90%: не переусердствуйте с доработкой каналов. Лучшие инструменты для самостоятельной доработки каналов головки блока цилиндров (твердосплавные фрезы и шлифовальные ролики). Критические области для доработки (и где их лучше не трогать!). Технические характеристики двигателя "Street Beast" 400 SBC. Советы по увеличению потока при сохранении скорости потока. Далее: обработка клапанов, углы и почему.