Китайские авто на ГОДЫ впереди — этот новый электрокар стал предупреждением для Porsche

Xiaomi SU7 Ultra заставляет мир серьезно относиться к китайским высокопроизводительным электромобилям — и Porsche, возможно, одна из компаний, которая следит за этим наиболее пристально. В этом видео мы исследуем опубликованные показатели производительности Xiaomi SU7 Ultra и сравниваем их с эталонным электромобилем Porsche — Taycan Turbo GT с пакетом Weissach. Xiaomi утверждает, что SU7 Ultra может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 1,98 секунды, развивать мощность 1548 л.с. и достигать расчетной максимальной скорости 350 км/ч. Его мощная аккумуляторная система рассчитана на разрядную мощность до 1330 кВт, а Xiaomi заявляет, что серийный SU7 Ultra позже показал время 7:04.957 на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Porsche Taycan Turbo GT с пакетом Weissach развивает мощность 760 кВт / 1034 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 2,2 секунды и имеет максимальную скорость 305 км/ч. Porsche также показал время 7:07.55 на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе на Turbo GT. Но цифры — это лишь часть истории. Более важный вопрос заключается в том, сможет ли Xiaomi превратить выдающееся ускорение, аккумуляторные технологии, характеристики на трассе, программное обеспечение, масштабы производства и агрессивную ценовую политику в настоящий бизнес по производству премиальных автомобилей, способный бросить вызов признанным европейским брендам. И вот здесь сравнение становится гораздо интереснее. Источники: Xiaomi EV и официальные опубликованные характеристики и анонсы Porsche. Если вам интересны основанные на фактах автомобильные технологии, прорывы в области электромобилей, китайское производство и меняющаяся мировая индустрия высокопроизводительных автомобилей, подпишитесь, чтобы получать больше информации. #XiaomiSU7Ultra #Xiaomi #Porsche #PorscheTaycan #TaycanTurboGT #Электромобили #EV #Электромобили #Китайскиеэлектромобили #Высокопроизводительныеавтомобили #Нюрбургринг #Технологииэлектромобилей #Автомобильныетехнологии #XiaomiEV #PorscheTaycan