祝 チャンネル登録者400人達成記念！【聞いたことのあるアニメ主題歌の発車メロディーが2024年3月14日の終電で使用終了済…。 宿河原駅 発車メロディー

【鉄道モバイル】https://www.te2do.jp/ この動画には株式会社スイッチが管理する発車メロディーが含まれるので 鉄道モバイルのリンクを記載をしております。 ⚠️ご視聴に関する注意事項⚠️ この動画内に乗務員室のドアの閉まる音･スイッチを切る音が入ってることがあります。 ご理解･ご協力を頂けない場合はご視聴をお控えください。 一部、周囲の音や会話の声など裏被りしてしまっております。大変申し訳ございません… くれぐれも音量には十分にご注意の上でご視聴をお願い致します。 【動画･音声･画像等の使用について】 当チャンネルで投稿されている動画･音声･画像等の使用は著作権のトラブル防止観点から、使用はお断りしますのでご了承ください。 大変申し訳ございませんが、ご理解とご協力によろしくお願い致します。 収録日 1番線:2025年 2月中旬頃(ホームドア設置後) 2番線:2025年 2月下旬頃(ホームドア設置後) ※それぞれ違う日に収録したのを使用しており、写真もダイヤ改正後に撮影したのを使用しています。 いつもご視聴ありがとうございます。 今回は2025年3月15日のダイヤ改正による南武線全列車ワンマン化に伴い、前日の終電をもって完全消滅した宿河原駅の旧発車メロディー総集編です。 当駅では2016年の藤子・F・不二雄ミュージアム開業5周年を記念した限定メロディーが長年流れていましたが、ワンマン化により歴史に幕を閉じました。 大半の列車が時間的に余裕がなく、曲の余韻も非常に長いため、ラッシュ時であっても収録は困難を極める激難駅でした。 本動画では、張り続けた中から優しい車掌さんが鳴らしてくださった最高の音声を厳選してお届けします。 もう聴けない貴重な発車メロディーを、ぜひ最後までご堪能ください。 そしていつもご視聴いただきまして、ありがとうございます。 皆さんのおかげでチャンネル登録者数が400人に達しました！チャンネル登録･高評価･視聴していただき本当にありがとうございます。 これからも皆さんが楽しんでいただける動画を作っていきますのでよろしくお願い致します。 「タイムスタンプ」 0:00 オープニング 0:08 1番線 宿河原駅 到着放送/「すいみん不足」 0:44 2番線 宿河原駅 到着放送/「夢をかなえてドラえもん」 1:20 ご視聴いただきありがとうございました。 1番線 南武線 　　　 登戸･稲城長沼･府中本町･立川方面 「すいみん不足」 鳴りやすさ ★☆☆☆☆ ダイヤに余裕が非常になく、非採時で曲と余韻も長いため半分すら鳴らず途中切りが多発する。 ラッシュ時でも変わらず、日中の収録は優しい車掌さんが来ない限り絶対不可能。 音量 ★☆☆☆☆ 小さい スピーカーの高さ ★★☆☆☆ ★★★☆☆ やや低い〜普通 スピーカー JVC横長型 ◆解説 ・【特徴】 南武線の下り（登戸・府中本町・立川方面）列車が使用します。 藤子・F・不二雄ミュージアムにちなんだ「すいみん不足」が使われていました。 ・【鳴りやすさ】 曲と余韻が非常に長い上にダイヤが非採時で厳しく、日中は優しい車掌さんでない限りほぼ鳴りません。 到着放送の連動タイミングが不安定で被りやすく、大半が半分以下で途中切りされるため、 余韻まで鳴れば良い方という極めて高難易度です。 ・【狙い目】 明確な狙い目となるダイヤがなく、乗降のあるラッシュ時でも鳴らないことが多いです。 強いて言うなら朝夕のラッシュ時間帯にひたすら張りましょう。 フル以上を鳴らすには、優しい車掌さんに巡り会わない限り不可能です。 ・【収録環境】 スピーカーの音量が小さく、周囲の環境音を非常に拾いやすいです。 ホームが狭く、朝夕ラッシュ時はかなりの乗降があるため通行の邪魔になりやすく配慮が必要です。 2番線 南武線 　　　 武蔵溝ノ口･武蔵中原･武蔵小杉･川崎方面 「夢をかなえてドラえもん」 鳴りやすさ ☆☆☆☆☆ ダイヤに余裕が一切なく曲と余韻も長いため半分すら鳴らない。 ラッシュ時でも余韻すら滅多に鳴らず日中は絶対不可能。余韻やフルが鳴れば奇跡のレベル。 音量 ★☆☆☆☆ 小さい スピーカーの高さ ★★☆☆☆ ★★★☆☆ やや低い〜普通 スピーカー JVC横長型 ◆解説 ・【特徴】 南武線上り（武蔵小杉・川崎方面）列車が使用します。藤子・F・不二雄ミュージアムにちなんだ「ぼくドラえもん」の限定メロディーでした。 現在はバージョン違いが小田急小田原線・登戸駅3･4番線の接近メロディーで使用されています。 ・【鳴りやすさ】 1番線より曲が長く、ダイヤも非採時で厳しいため日中だけでなくラッシュ時でも不可能です。 到着放送の連動タイミングがバラつきがあって、早く連動することもあれば遅い時もあって被りやすく、 大半が途中切りされるため、余韻が鳴れば非常に良い方です。 ・【狙い目】 明確な狙い目がなく、 乗降のあるラッシュ時に張り込んでもフル以上の夢が叶わないことが多いほど強烈に厳しいです。 ・【収録環境】 1番線同様に音量が小さく、周囲の環境音を非常に拾いやすいです。 ホームが狭くラッシュ時は混雑するため、通行の邪魔にならないよう配慮が必要です。 「鳴りやすさの目安」 (※あくまでも目安になります。収録してかかった時間を目処に決めています。※) ★★★★★:必ず最後まで流れる(フル確定) (一部駅では2回鳴る駅もある。 一度扱えば最後まで流れ、収録困難では無い。) ★★★★☆:フル以上非常に鳴りやすい (ダイヤに余裕が多く、長時間張らなくても鳴る。 ただ、場合によっては切られる可能性も0では無い) ★★★☆☆:日中でも鳴りやすい (朝夕のラッシュ･日中でも鳴る。 しかし、一部ダイヤは途中切りされることもある) ★★☆☆☆:余韻〜フル程度までは鳴る (ダイヤに余裕が無い又は曲がやや長く、フル以上は狙うの難しいが、しばらく張れば鳴る。 また数本狙っても余韻〜フルは鳴りやすい、この場合も途中切りが多い。) ★☆☆☆☆:非常に鳴りづらい (朝夕のラッシュ･日中でもダイヤに余裕が無い又は曲が長く、余韻を狙うのさえ厳しい。) ☆☆☆☆☆:滅多に鳴ることが無い（鳴れば奇跡） (ダイヤに余裕が無く、曲が長い又は長すぎて半分･余韻が鳴るのは運次第。 相当厳しく、余韻かフル又はそれ以上が鳴れば奇跡‼︎) 「音量の目安」 ★★★★★:非常に大きい(綺麗に収録可能。その反面音割れしやすい) ★★★★☆:大きい(一部の機材は音割れするかも) ★★★☆☆:普通 (密着しても音割れはしない。ただ機材次第では一部の音が割れることもあり。) ★★☆☆☆:小さい又はやや小さめ(音量が小さく、雑音が入りやすい) ★☆☆☆☆:非常に小さい(よく耳をすませないと聞こえない) ☆☆☆☆☆:全く聞こえない 「スピーカーの高さ目安」 ★★★★★ 非常に高い ★★★★☆ 高い･やや高い ★★★☆☆ 普通 ★★☆☆☆ やや低い･少し低い ★☆☆☆☆ 非常に低い 【感染症対策について】 収録などをする際は以下の対策を強化して行っています。 ・マスクの着用 ・手のアルコール消毒 ・帰宅後に使用した物などを消毒又は清掃 ・それ以外にも試行錯誤(しこうさくご)を行っています。 撮影・編集：ノブっち チャンネル