Nayib Bukele Construye un Aeropuerto de Lujo en el Oriente de El Salvador AEROPUERTO DE EL PACÍFICO

AEROPUERTO INTERNACIONAL DEL PACÍFICO: ¿EL FUTURO ECONÓMICO DE LA UNIÓN? Imagínate vivir en el oriente de El Salvador y que, dentro de unos años, tu departamento se convierta en una puerta de entrada para turistas, empresarios e inversionistas de diferentes partes del mundo. Imagínate que los turistas no solamente lleguen a San Salvador, sino que también puedan aterrizar directamente en La Unión para conocer sus playas, sus islas, su gastronomía y sus paisajes naturales. Pues ese es uno de los grandes objetivos del Aeropuerto Internacional del Pacífico, una de las obras de infraestructura más importantes que se están desarrollando en el oriente salvadoreño. Pero aquí surge una pregunta muy importante: ¿cuándo comenzó este proyecto, cuánto dinero se está invirtiendo, cuándo estará terminado y cuáles podrían ser sus verdaderos beneficios para los habitantes de La Unión? Hoy te voy a contar los detalles de este megaproyecto que podría cambiar el panorama económico de toda una región. ¿CUÁNDO COMENZÓ EL PROYECTO? Aunque muchas personas relacionan el nacimiento de este aeropuerto con las obras que vemos actualmente, la historia comenzó varios años atrás. El 9 de marzo de 2020 se lanzó oficialmente el concurso internacional para realizar los estudios de factibilidad del aeropuerto. Estos estudios eran necesarios para determinar dónde construirlo, qué infraestructura necesitaría, cuánto costaría y cuáles serían sus posibles beneficios económicos y sociales. Posteriormente, en 2022, se aprobó la ley relacionada con la construcción, administración y mantenimiento de esta nueva terminal aérea. Sin embargo, el momento que marcó el comienzo de la construcción de esta gran obra fue el 25 de febrero de 2025, cuando se colocó la primera piedra del Aeropuerto Internacional del Pacífico, en el departamento de La Unión. Desde entonces, el proyecto comenzó a avanzar con trabajos de preparación del terreno, terracería y construcción de las diferentes estructuras que formarán parte de sus instalaciones. Es decir, estamos hablando de un proyecto que comenzó a estudiarse en 2020 y cuya etapa de construcción arrancó en 2025. ¿CUÁNTO DINERO CUESTA ESTE AEROPUERTO? Ahora hablemos de uno de los datos que más llaman la atención: el presupuesto. En mayo de 2024, la Asamblea Legislativa informó que el costo estimado del proyecto era de aproximadamente 335 millones de dólares. Pero cuando se presentó oficialmente el inicio de la construcción, en febrero de 2025, las autoridades anunciaron una inversión de aproximadamente 386 millones de dólares para la primera fase. Es importante aclarar que estas cifras corresponden a estimaciones y alcances anunciados en diferentes momentos; no deben sumarse como si fueran dos presupuestos independientes. Además, durante 2026 se han seguido incorporando recursos para continuar las obras. En marzo de ese año, por ejemplo, se autorizaron cerca de 19.5 millones de dólares para financiar la construcción de la cúpula envolvente de la terminal de pasajeros. ¿Y qué se construirá con esta inversión? La primera fase contempla una pista de aterrizaje de 2,400 metros de longitud, una terminal de pasajeros de tres niveles, dos puertas de embarque y una plataforma para las aeronaves. También se necesitan instalaciones de apoyo, sistemas de seguridad, áreas de servicio y otras obras fundamentales para que el aeropuerto pueda funcionar. La capacidad anunciada para esta primera etapa ronda los 365,000 pasajeros al año, con hasta 2,000 operaciones de vuelos anuales, de acuerdo con las actualizaciones divulgadas en 2026. Son cifras que nos permiten comprender que no se trata simplemente de construir una pista, sino de desarrollar toda una infraestructura aeroportuaria. ¿CUÁNDO ESTARÁ TERMINADO? Esta es una de las preguntas que más se hacen los salvadoreños, especialmente quienes viven en el oriente del país. Según información publicada el 8 de octubre de 2026, la primera etapa del Aeropuerto Internacional del Pacífico está programada para mediados de 2027. Pero debemos hacer una aclaración: una fecha prevista para terminar una etapa no significa necesariamente que ese mismo día comiencen los vuelos comerciales. Para que el aeropuerto entre en funcionamiento también deben completarse los trabajos necesarios, las verificaciones técnicas y los procedimientos correspondientes. Por eso, la referencia actual es mediados de 2027 para la primera etapa, sin confundir esa previsión con una fecha definitiva de apertura al público. CUARTA PARTE: ¿QUÉ BENEFICIOS PODRÍA TRAER PARA LA UNIÓN? Aquí es donde este proyecto despierta mayor interés. Porque el verdadero valor de un aeropuerto no está solamente en sus edificios, sus pistas o sus aviones, sino también en las oportunidades que puede generar alrededor.