Strom gibt es überall
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Strom gibt es überall
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Ein Tesla Model X von 2019, 19 Zentimeter Bodenfreiheit und eine Sanddüne, auf der man besser nicht anhält. Hans Gysel ist als grösster Teilnehmer der Rive Maroc gestartet und später bis Dakar gefahren. Er erzählt, was dabei funktioniert hat und was er einmal falsch gemacht hat.
Die Folge geht ins Detail: Reifendruck im Sand, Sandbleche unter allen vier Rädern, Fahren mit Schwung und warum Konzentration im Sand mehr ermüdet als eine Autobahnetappe. Dazu Laden in Marokko mit 50 Kilowatt, Ladeziegel, die bei Stromschwankungen abschalten, Hybride, die Säulen vier Stunden blockieren, und ein Stromausfall über acht Stunden in Mauretanien. Wir sprechen über elf Stunden Grenzabfertigung zwischen Mauretanien und dem Senegal, über Schmiergeld als Teil des Systems und über Ausrüstung: Allrad, Bodenfreiheit, Schaufel, zweite Batterie, Akkuwerkzeug, kein Generator. Am Ende geht es um die nächsten Ziele und darum, wo man das Fahren im Sand in Europa üben kann.
Zu Gast ist Hans Gysel, Tesal_dram.
00:00 Cold Open
00:45 Vorgespräch: Batterietausch und Ladetempo
00:51 Einstieg: vom kleinsten zum grössten Teilnehmer
02:23 Schlafen im Auto und Fahren als Erholung
04:26 Sand, Island, Gelände: das Auto zum Brauchen
06:59 Marokko, Zoll und erste Afrika-Erfahrungen
10:01 Rallye-Setup und Navigation ohne Tesla-Internet
13:36 Aufgaben, Fotospots und der Fehler auf der Düne
16:07 Reifendruck, Sandbleche und Fahren mit Schwung
19:10 Batterieschutz, Bodenfreiheit und Konzentration
22:11 Grosses Fahrzeug im Sand: Gewicht gegen Auflage
24:13 Laden in Marokko: 50 kW, Ladeziegel, Schwankungen
27:45 Stromausfälle, Hybride an der Säule, Gelassenheit
31:50 Zweite Batterie, Akkuwerkzeug, kein Generator
35:24 Ersatzräder, kein Dachträger, Flügeltüren
37:56 Zoll, Schmiergeld und elf Stunden Grenze
43:03 Nächste Ziele und die These: Strom gibt es überall
47:07 Generator am Anhänger und Eco-Fahren
49:09 Ausrüstungstipps: Allrad, Sandbleche, Schaufel
51:41 Wo man üben kann: Dänemark, Island, Schottland
54:43 Kilometerstand und Korruption als Türöffner
56:44 Grenze als Arbeit, Kontakte und Abschluss