Erster Desiro RUS im Fährhafen Sassnitz-Mukran verschifft

126,5 Meter Länge, Breite 3,5 Meter, Spurweite 1.520 Millimeter und ein Fahrzeug-Gewicht von insgesamt 270 Tonnen - das sind nur einige Eckpunkt des Desiro RUS, welcher zu den olympischen Spielen 2014 in und um Sotschi zum Einsatz kommen soll. Der erste von insgesamt 38 Triebzügen wurde am 2. März 2012 im Fährhafen Sassnitz Mukran auf der Insel Rügen auf die Reise nach Ust Luga geschickt. Von dort wird er auf dem Schienenweg St. Petersburg erreichen. Insgesamt legen die 38 Züge auf der Reise vom Herstellerwerk in Krefeld bis zum Depot in St. Petersburg 2.700 Kilometer zurück. Aufgrund der enormen Fahrzeugmaße können die Desiro RUS-Triebzüge - im Gegensatz zu den ebenfalls in Mukran verschifften Velaro RUS - nicht auf der Straße von Krefeld auf die Insel Rügen transportiert werden. Diesen Weg legen sie über den Rhein, die Nord- und die Ostsee zurück. Im Hafen Sassnitz-Mukran - Europas einziger Fährhafen, der über russische Breitspurgleise verfügt - wurde der Desiro RUS erstmals auf die Gleise gestellt und als fünfteiliger Triebzug gekuppelt. Mit einer Rangierlok der Baureihe 247, die Breitspurvariante der 'Ost V60' wurde das Gespannt dann auf die Fähre 'Petersburg' geschoben. Nach Erreichen des RZD-Depots in St. Petersburg vorr. am 7. März 2012, beginnen umfangreiche Test- und Zulassungsfahrten. Die Fahrgäste können bereits ab 2013 mit den neuen Zügen zwischen Kasan und Sotschi reisen.