Лучше, чем R7?? Полный обзор Triumph Daytona 660: замеры на диностенде, GPS и тест-драйв

Наш полный обзор мотоцикла Triumph Daytona 2024 года с прошивкой ЭБУ Stage 1 от BT Moto, выполненной в домашних условиях. Мы включили сравнения до и после, результаты динамометрических испытаний, а также данные Dragy о разгоне с 20 до 100 миль в час и данные GPS о максимальной скорости. Проехав сотни миль в стандартной комплектации и сотни миль с прошивкой, мы обладаем самым всесторонним опытом исследований и разработок среди всех компаний, занимающихся тюнингом мотоциклов. Эти испытания дают нам представление о том, что нужно мотоциклу и как мы можем улучшить его характеристики и сделать его более приятным в управлении для водителя. Особая благодарность Lee's Cycle в Сан-Диего за предоставленный нам динамометрический стенд. Они также являются дилером BT Moto в Сан-Диего. #################### РАЗДЕЛЫ В ЭТОМ ВИДЕО #################### 0:00 - Введение в Daytona 660, характеристики и впечатления от стандартной комплектации 06:21 - Тестирование GPS в стандартной комплектации на скорости 20-100 миль в час 07:56 - Заключительные мысли, стандартная настройка 09:48 - Введение в динамометрический стенд, результаты замеров на стандартном стенде 10:52 - Результаты замеров на динамометрическом стенде с настройкой по сравнению со стандартной комплектацией с частичным открытием дроссельной заслонки 12:48 - Сравнение Daytona 660 и мотоциклов конкурентов на динамометрическом стенде 13:38 - Детали настройки и заключение 14:10 - Первые впечатления и преимущества BT Moto Stage 1 16:52 - Сравнение GPS в стандартной комплектации на настройке на скорости 20-100 миль в час 18:37 - Обзор прошивки BT Moto Впечатления, сравнения и заключительные мысли Тюнинг доступен по ссылке: https://bt-moto.com/product/24-26-tri... Для приобретения запчастей для тюнинга или повышения производительности перейдите на сайт www.BT-Moto.com