Volkswagen Beetle 1949 года с историей

Автомобиль немецкого пограничного патруля проходит полный круг: от заниженного «Панскрейпера» до бережной реставрации с сохранением патины. » Подписаться:    / @the.purist   » Посмотрите другие мои видео:    • The debut of a VW Karmann Ghia Lowlight   СЛЕДИТЕ ЗА МНОЙ   / the.purist     / @thepurist.au   В этом выпуске Purist Feature мы отправляемся в Шоал-Хейвен, Новый Южный Уэльс, и погружаемся в удивительную историю одного из старейших автомобилей Volkswagen на дорогах Австралии — Volkswagen Split-Window Beetle 1949 года выпуска, принадлежащего Гаву Ллойду. Это не просто автомобиль; это часть истории с захватывающим глобальным путешествием, охватывающим несколько десятилетий и континентов. История «Жука» начинается в послевоенной Германии, где он сошел с конвейера в конце 1949 года как «стандартная» модель VW Type 1. Первую жизнь он провел в немецкой пограничной полиции (Deutsche Grenzpolizei или DGP), военизированном подразделении, охранявшем немецкую границу с Чехословакией в напряженные первые годы холодной войны, где он верно служил с 1949 по 1956 год. Позже автомобиль попал в Соединенные Штаты, где претерпел кардинальную трансформацию. Его покрасили в желтый цвет, а столь желанное разделенное заднее стекло заменили овальным, чтобы «модернизировать» его. Позже его занизили и модифицировали, превратив в «Панскрейпер» — радикально заниженный Volkswagen, созданный для комфортной езды и эффектных трюков. После пребывания в США автомобиль отправился в Великобританию, где стал легендой на британской и европейской сцене VW, прежде чем, наконец, привлек внимание Гэва. Будучи преданным поклонником классических автомобилей, Гэв решил привезти этот исторический Volkswagen в Австралию. После импорта в Австралию он понял, что состояние автомобиля намного хуже, чем он предполагал, и поэтому решил восстановить его до первоначального великолепия, сохранив при этом как можно больше его прекрасной патины. С помощью тщательного внимания к деталям Гэвин очистил автомобиль от многолетних модификаций, вернув ему истоки — статус немецкого пограничного патрульного автомобиля. Упорство Гэвина в восстановлении этого «Жука» демонстрирует страсть и мастерство, которые питают энтузиастов винтажных VW. От восстановления заниженной подвески и нижних 6 дюймов кузова до поиска редких оригинальных запчастей — его работа является свидетельством сохранения наследия одного из самых культовых автомобильных брендов. Его любовь к винтажным Volkswagen заключается не только в самих автомобилях, но и в историях, культуре и связях, которые они порождают. В сообществе, где модифицированные и заниженные машины часто затмевают все остальное, эта реставрация винтажного Volkswagen делает освежающий поворот к его скромным истокам и занимает свое законное место в австралийской VW-сцене. #vintageporn #aircooledvw #carrestoration #vintagevolkswagen #gavlloyd #splitwindowbug #AustralianVWscene #panscrapers #thelowerclass #thepurist