【XSR700 2025年モデルの試乗レビュー】 ヤマハブルーで箱根まで4時間走って感じた本音

今回はヤマハのミドルクラス XSR700（2025年モデル）を試乗してきました。 XSR700の損得ない感想から、前回、試乗したXSR900（2025年モデル）との比較もご紹介していますので、XSR700やXSR900のご購入を検討されている人の参考になればうれしいです。 #yamaha #ヤマハ #xsr700 #XSR700試乗 #バイク試乗 #ネオレトロ ▼XSR700（2025） ディープパープリッシュブルーメタリックC（ヤマハブルー） 排気量：688cc エンジン：水冷2気筒・4ストローク・DOHC・4バルブ（CP2エンジン） 最高出力：73PS（54kW） 最大トルク：67N・m（6.8kgf・m） 燃費：WMTCモード値：24.6km/L（1名乗車時） 重量：188kg ====================== ▼このチャンネル 日帰りツーリングからロングツーリングまで、寄り道多めの50代ライダー モトブログです。 ▼バイク GB350S クロスカブ110 ▼好き バイク 格闘技（ボクシング・プロレス・MMA） 犬・猫 ▼仕事 クリエイター （グラフィック／WEB／建築／広告） ●ブログ（バイクライフTV） https://bikelife.vs5.biz/ ●Twitter https://x.com/bike_kanari ======================