Перейти к содержимому

2025/12/6 セントラルサーキット CR-X B16A 1'23.284 CRX EF8 VTEC ベスト更新!

うすい

0:00 / 0:00

2025/12/6 セントラルサーキット CR-X B16A 1'23.284 CRX EF8 VTEC ベスト更新!

7 445 просмотров · 9 месяцев назад
うすい
4,45 тыс. подписчиков
7 445 просмотров · 9 месяцев назад
2025/12/6 セントラルサーキット 9:15 Best time 1'23.284 1600ccレコード更新 仕様 エンジン:B16A(EK9カム) TODAスポーツインジェクション ミッション:DC2 4.4ファイナル ギア:3-4-5クロス LSD :CUSCO RS 1way(3.5k) タイヤ:A050G/S前225/50R15 後205/50R15🆕 ショック:APEX N1 戸辺足RS バネ:前28kg/mm 後10kg/mm+MBR+6mm パッド:前World1 後World1 補強:14点式ロールバー LINK MONSOON 空力デバイス無し 重ステ 異常軽量化:691kg 2degC 1009hPa ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Toe F s/s -3 R 15' CA F5.1 R4.5 F45deg R90deg FL1.25k→1.60k FR1.30k→1.60k RL1.50k→1.45k RR1.50k→1.45k R spacer 10mm+FCS rear control arm 8mm BARDAHAL 10W-40 WAKO'S RG8090 課題 1アタック目からいけるように フロントレート上げてもいいかも 気付き 1コーナーや山区間手前のような長いコーナーはブレーキ詰めない 今回は100mくらいから減速して早めにリリース、速度を乗せて旋回、立ち上がりを早くを意識した メンバーはイイぞ