Саутгемптон (Мейбуш) - Круговые перекрестки Нурслинг, Миллбрук и Лордсхилл + Мини-автобусы
Driving Videos
0:00 / 0:00
Саутгемптон (Мейбуш) - Круговые перекрестки Нурслинг, Миллбрук и Лордсхилл + Мини-автобусы
5 706 просмотров · 6 л. назад
Driving Videos
989 подписчиков
5 706 просмотров · 6 л. назад
В этом видео мы рассмотрим некоторые ключевые кольцевые развязки в районе Мейбуш в Саутгемптоне, включая:
Нерслинг (B&Q / Ordnance Survey - SO16 0YW)
Миллбрук (McDonald’s SO16 9SH)
Лордсхилл (Sainsbury’s - SO16 8HY) - Примечание: две вытянутые кольцевые развязки возле Sainsbury’s были немного изменены в декабре 2021 года, были добавлены заштрихованные участки, чтобы избежать возможной путаницы; эта новая разметка в этом видео не показана.
Также показаны мини-кольцевые развязки и другие кольцевые развязки, иллюстрирующие использование системы/последовательности M S P S L для подъезда. *См. исправление к Нерслингу, подробное описание ниже.
Большинство маршрутов показаны с видеозаписью с видеорегистратора через лобовое стекло учебного автомобиля для большей ясности знаков и дорожной разметки. Некоторые маршруты затем повторяются на другом автомобиле, в условиях более интенсивного движения, съемка ведется с ракурса «через плечо», чтобы вы могли видеть: движения головы для проверки зеркал и наблюдений; сигналы (синхронизация, самоотмена); синхронизацию переключения передач (техника «большой палец вверх» и «большой палец вниз»); технику управления рулем (сочетание фиксированного хвата и «тяни-толкай»).
Я пытаюсь дать базовый устный комментарий, объясняя синхронизацию и применение системы M S P S L (A D A) / последовательность управления автомобилем, а также другие ключевые моменты, которые учитываются при планировании поездки.
Как говорилось в оригинальном видео RoadCraft: «Мы комментируем, чтобы сосредоточиться» на вождении, поэтому комментарии могут оказаться полезным инструментом для концентрации внимания.
Я использовал стандартные варианты расположения в левой полосе, которые в условиях движения, встречающихся здесь, в целом приемлемы для экзамена DVSA L. Если вы готовитесь к экзамену на получение водительских прав повышенного уровня с IAM RoadSmart или RoSPA, то ваши ожидания в плане «быстрого и уверенного вождения» будут несколько выше, поэтому вам следует выбирать полосу наименьшего сопротивления для максимально плавного и незаметного движения, оставаясь при этом в безопасности и соблюдая правила дорожного движения. От вас также ожидается гораздо более четкое применение системы I-PSGA, чем то, что мне удалось продемонстрировать в этом заезде! Обратите внимание на рекомендации вашего наблюдателя.
Белый автомобиль — это Ford Focus 2019 года выпуска с электрическим стояночным тормозом и функцией автоматического удержания/отпускания на педали тормоза для других остановок; у другого автомобиля традиционный рычаг ручного тормоза. Обратите внимание, что процедура POM (Prepare, Observe, Move) занимает немного больше времени в автомобиле с традиционным ручным тормозом; многие новые автомобили, фургоны и грузовики на наших дорогах сейчас переходят на двухпедальные «автоматы», где переключение передач также осуществляется за водителя.
Временные метки видео:
Начало - 11м 30с Нурслинг*
11м 30с - 43м 00с Миллбрук
43м 00с - 59м 00с Лордсхилл
59м 00с - Конец. Мини-автобусы и круговые развязки
Исправление к моему комментарию о круговой развязке Нурслинг: при приближении со стороны Лордсхилла/Ordnance Survey, выезд AHEAD (второй выезд) возможен только посередине трех полос (а не посередине или справа, как я указываю в комментарии). Таким образом, хотя мой маршрут правильный, мой комментарий неточен — обратите внимание на разметку в виде штрихов, перекрывающую полосу 2 выезда со стороны B&Q в Нурслинге, превращая его в однополосный выезд.
СОВЕТ ДЛЯ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА L-TEST: если, следуя указаниям экзаменатора или навигатора, вы поняли, что выбрали неправильную полосу, не паникуйте! Если безопасно «повернуть зеркало, включить поворотник, а затем перестроиться» в правильную полосу, сделайте это; если нет, объясните экзаменатору, что вы понимаете, что находитесь не в той полосе, и сверните на съезд в эту полосу. Экзаменатор поможет вам вернуться на правильный путь. Единичная ошибка даже не будет зафиксирована как ошибка водителя.
Этот же совет актуален и в любой другой день вождения: 5-минутный объезд гораздо лучше, чем дни, которые вы потратите на урегулирование страхового случая и ремонт после поспешного решения о перестроении в неправильную полосу!
Вы или ваш сопровождающий водитель НЕ ДОЛЖНЫ пытаться смотреть эти видео во время вождения — Правило 149 Правил дорожного движения. Есть почтовые индексы 3 удобно расположенных парковок, где вы можете припарковаться, чтобы безопасно просмотреть фрагменты этих видео перед тем, как проехать по маршрутам. Съемка во время вождения также по своей природе опасна/отвлекает, в отличие от стационарной съемки с видеорегистратора, которая может быть полезным инструментом для анализа вашего собственного вождения. #неводитрансляцию
Владельцы временных водительских прав (водители с правами категории L) НЕ ДОЛЖНЫ использовать автомагистрали без утвержденного инструктора по вождению в автомобиле с двойным управлением и табличкой с буквой L.
Надеюсь, это видео окажется полезным д...