Перейти к содержимому

Мост Коронадо никогда не должен был появиться

Beyond The Exit

0:00 / 0:00

Мост Коронадо никогда не должен был появиться

121 903 просмотра · 1 месяц назад
Beyond The Exit
62,5 тыс. подписчиков
121 903 просмотра · 1 месяц назад
Мост Сан-Диего-Коронадо никогда и не должен был быть построен. Десятилетиями ВМС США боролись против строительства моста через залив Сан-Диего, опасаясь, что обрушение пролёта может заблокировать канал и заблокировать корабли в одном из важнейших военно-морских портов страны. Этот документальный фильм рассказывает историю моста Сан-Диего-Коронадо, от паромной системы и первых предложений по строительству моста до политической борьбы, которая дошла до Пентагона. Мы следим за усилиями губернатора Калифорнии Пэта Брауна по преодолению противодействия ВМС, за требованием к высоте над уровнем моря в 200 футов, которое помогло создать длинную плавную кривую моста, и за работой архитектора Роберта Мошера, сформировавшего одну из самых узнаваемых достопримечательностей Южной Калифорнии. Мы также рассматриваем строительство моста, его открытие в 1969 году, отмену платы за проезд, сейсмическую модернизацию и влияние его подъездных путей на район Баррио-Логан. Под этими подходами борьба сообщества за Чикано-парк превратила бетонные опоры моста в одну из крупнейших в стране коллекций чикано-муралов. ВИДЕО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С РАЗРЕШЕНИЯ Особая благодарность следующим авторам и организациям за разрешение использовать их видеоматериалы: Anik’s Travel Diary «Мост Коронадо в Сан-Диего, снятый с дрона в формате 4K» Over the Mountains, Drones and Tech «Мост Коронадо в Сан-Диего, Калифорния – аэрофотосъемка с дрона в формате 4K» Air-Land Media «Мост Коронадо, Сан-Диего» Мы благодарны каждому из этих авторов за помощь в демонстрации моста Коронадо с ракурсов, которые мы не смогли бы запечатлеть сами. Все указанные видеоматериалы остаются собственностью их соответствующих владельцев. АРХИВНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ Особая благодарность Caltrans за предоставленную архивную информацию, исторические данные, отчеты, фотографии и общедоступные записи, которые помогли нам исследовать и проиллюстрировать эту историю. УВЕДОМЛЕНИЕ О СОДЕРЖАНИИ И АВТОРСКИХ ПРАВАХ Beyond the Exit прилагает все разумные усилия для использования фотографий, видеоматериалов, документов и других материалов с разрешения или из источников, имеющих надлежащие лицензии, лицензии Creative Commons, находящихся в общественном достоянии, государственных и общественных учреждений. Ограниченное количество материалов, защищенных авторским правом, также может быть включено в рамках добросовестного использования для комментариев, критики, образования, исследований, исторических дискуссий и документальных репортажей. Все права остаются за их соответствующими владельцами. Использование любых материалов не подразумевает спонсорства, одобрения или принадлежности. Правообладатели, имеющие вопросы или замечания, могут связаться с нами по адресу: [gobeyondtheexit@gmail.com](mailto:gobeyondtheexit@gmail.com) В Beyond the Exit мы считаем, что шоссе должно быть героем истории. Спасибо за просмотр, за то, что поделились своими историями и прошли вместе с нами весь путь до съезда. Подписывайтесь и путешествуйте вместе с нами:    / @bte4172   Как всегда, спасибо за просмотр, и да благословит вас Бог.