Ho comprato un’ALFA 166 per riportarla indietro di 20 anni

Comprare un’Alfa Romeo 166 con oltre 250.000 km: follia o un’ammiraglia che merita una seconda vita? Ho deciso di riportarla indietro di vent’anni, partendo dalla meccanica e arrivando agli interni. In questo video vi mostro i lavori sulla mia 166: distribuzione, cinghia servizi, tubi del gasolio, ammortizzatori e scatola dello sterzo. Poi passiamo all’abitacolo, dove il rivestimento incollato sopra il vecchio soft touch ci ha riservato un imprevisto e diverse ore di lavoro in più. Tra controlli, ripristino delle plastiche e pulizia degli interni, arriviamo al conto finale. Ne è valsa la pena? Giudicate voi. Un ringraziamento a OfficinaV8 di Marco Mancini per la parte meccanica e a Michele Memè della Gentleman Leather Care e SSC Garage per la parte interni 💶 LE SPESE DI QUESTO PROGETTO • Acquisto della vettura: 4.000€ • Lavori di meccanica: 1.595€ • Lavori sugli interni: 1.000€ • Totale complessivo: 6.595€ 👇 Quanto paghereste questa macchina dopo i lavori? Scrivete una cifra nei commenti e spiegate il perché. Iscrivetevi al canale per seguire altri progetti e storie sulle auto che abbiamo avuto, desiderato e mai dimenticato. CAPITOLI 00:00 Riportare la 166 indietro di vent’anni 00:40 Controlli meccanici e tubi del gasolio 01:32 Distribuzione e ricambi 07:18 Ultimi interventi e diagnosi 08:23 Le spese di meccanica 09:04 Sospensioni e scatola dello sterzo 10:59 Controllo della carrozzeria 12:13 Interni e problema del soft touch 14:52 Preparazione e verniciatura delle plastiche 15:55 Pulizia e trattamento degli interni 17:54 Il costo dei lavori sugli interni 18:57 Prezzo d’acquisto e conto finale 19:16 Voi quanto la paghereste?