У моего Subaru Forester загудел ступичный подшипник — показываю, как я это исправил
Chase Schrader
0:00 / 0:00
У моего Subaru Forester загудел ступичный подшипник — показываю, как я это исправил
36 477 просмотров · 2 года назад
Chase Schrader
38,9 тыс. подписчиков
36 477 просмотров · 2 года назад
Слышите скрежет или гудение в своем Subaru? Вероятно, это подшипник ступицы. В этом видео я заменяю передний и задний подшипники ступицы на своем Subaru Forester 2004 года выпуска и показываю простой способ сделать это без пресса — включая трюк, который сэкономит вам часы работы с задней подвеской.
Этот процесс также применим к Subaru Outback, Impreza и Legacy с аналогичной подвеской.
ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ:
0:00 Вступление — что на самом деле означает этот дорожный шум
0:17 Диагностика неисправного подшипника колеса
0:40 Простой способ — без пресса
1:04 Сначала замочите все крепежные элементы в проникающей смазке
2:34 Хитрость с рычагом для гайки оси (без ударного инструмента)
5:20 Отметьте болты регулировки развала перед снятием
7:03 Услышьте шум неисправного подшипника сами
8:44 Передний подшипник — отнесите поворотный кулак в мастерскую для запрессовки
9:42 Смажьте шлицы оси (спецификация из руководства Subaru)
13:35 Хитрость с гайкой задней оси с использованием собственного веса автомобиля
15:39 Разборка заднего стояночного тормоза
21:12 Лучший способ — предварительно собранный задний поворотный кулак
26:37 Сборка стояночного тормоза (самая сложная часть)
30:45 Окончательные значения момента затяжки и заключение
Если ваш Subaru издает шум или гудит подшипник колеса Шум или шум от неисправного подшипника колеса — это полное руководство по самостоятельному ремонту охватывает все аспекты Subaru Forester, как переднюю, так и заднюю ось. Независимо от того, издает ли ваша машина скрежет на скорости или вы только что прошли техосмотр и нуждаетесь в ремонте, это самое полное из доступных руководств.
Forester: Созданный в течение нескольких лет, Subaru Forester XS 2004 года был разработан для проверки пределов возможностей Subaru начала 2000-х годов с помощью дополнительных деталей. Созданный для внедорожных приключений, он преодолевает самые сложные бездорожья, имея при этом все необходимое для кемпинга. Forester включает в себя: кастомный салон, палатку на крыше, багажник ARB с кастомными креплениями, бампер с высоким клиренсом, лебедку, фары Hella, охладитель трансмиссии, удаление стабилизатора поперечной устойчивости, внедорожные койловеры, шины AT, диски Beadlock, внедорожную кухню и защиту двигателя и трансмиссии. И, к удивлению многих, часто не отстает от полноразмерных внедорожников.
Ищете запчасти? Узнайте больше о нашей компании: https://flat4offroad.ca/
О Чейзе Шредере: Чейз Шредер, проживающий в Альберте, Канада, — многопрофильный цифровой креативщик, специализирующийся на автомобильном контенте. Благодаря своим двум автомобилям Subaru, Subaru STi 2004 года и Subaru Forester 2004 года, он активно участвует как в гоночном, так и в внедорожном сообществе. Как член сообщества, он взаимодействует с другими и стремится к дальнейшему развитию через свои связи.
Социальные сети:
Автомобильный контент - / schrader_labs
Наша компания по продаже запчастей - / flat4offroad
Создание контента - / chase_schrader
Музыка:
Misha Dioxin - From the Arctic Circle - To the southern seas
https://freemusicarchive.org/music/Mi...
#Шум_подшипника_колеса #Ремонт_Subaru #SubaruForester #Подшипник_колеса #Subaru_сделай_сам