Перейти к содержимому

Где спят 5000 моряков на авианосце ВМС США

Navy Media

0:00 / 0:00

Где спят 5000 моряков на авианосце ВМС США

40 950 просмотров · 3 дня назад
Navy Media
359 тыс. подписчиков
40 950 просмотров · 3 дня назад
На авианосце класса «Нимиц» размещается около 5000 человек. Самый младший из них получает стальную койку длиной шесть с половиной футов и шириной два с половиной фута, с расстоянием в восемнадцать дюймов между его лицом и койкой над ним, на три палубы ниже ватерлинии, без дневного света, без двери, только с занавеской. Командир корабля имеет каюту со спальней, гостиной и отдельным санузлом. Он запирает её и уходит, как только корабль покидает порт. Это видео охватывает весь корабль, от спального отсека на 180 человек внизу до пустой каюты за мостиком, и отвечает на единственный вопрос, который на самом деле задаёт себе ВМС, когда решают, где будет спать человек. Это не звание и не комфорт. Попутно: почему моряки перестают слышать приземляющиеся над головой самолеты примерно через десять дней, почему пилотов специально размещают в самом шумном месте на корабле, почему лучшая каюта на авианосце — это та, где работает вентиляция, и почему капитан жертвует лучшей каютой ради той, которая поставила бы в неловкое положение даже лейтенанта-коммандера. А затем часть, которая все это усложняет. В 2017 году авианосец USS George Washington вошел в Ньюпорт-Ньюс для капитального ремонта и оставался там почти шесть лет. Его младшие моряки продолжали жить на борту — те же каюты, те же шкафчики, те же отсеки ниже ватерлинии — за исключением того, что теперь не было полетной палубы, не было боевого катера и не было девяноста секунд, которые кто-либо пытался отыграть. Девять моряков, приписанных к этому кораблю, покончили жизнь самоубийством за время ремонта. В собственном расследовании ВМС 2023 года условия их жизни были описаны как одни из самых тяжелых в вооруженных силах США. Вся система оправдывается боеготовностью. Если убрать корабль из воды на шесть лет, останется не дисциплина, а люди, живущие плохо без всякой причины. ⚠️ В этом видео обсуждается самоубийство. Если вы испытываете трудности, в США вы можете позвонить или отправить сообщение по номеру 988 — ветераны и военнослужащие нажимают 1, чтобы связаться с кризисной линией для ветеранов. За пределами США на сайте findahelpline.com можно найти информацию о службах по странам. РАЗДЕЛЫ: 00:00 Каюта и капитанская каюта 02:26 180 человек в одном отсеке 04:43 Почему он спит там, где спит 05:40 Сон под тормозным устройством 07:29 Сон как система вооружения 08:05 Что на самом деле дает повышение по службе 09:48 Козий ящик 10:44 Офицеры и запирающаяся дверь 12:44 Почему капитан отказывается от лучшей каюты 14:26 Шесть лет на верфи 18:10 Что изменили корабли класса «Форд» ИСТОЧНИКИ Комплексный обзор ВМС США корабля USS George Washington, май 2023 г. · Результаты расследования NCIS и ВМС, декабрь 2022 г. · Сообщения Navy Times о размещении экипажей и сокращении экипажей на кораблях класса «Форд» · Доусон и Рид, Nature (1997), о лишении сна и эквиваленте алкоголя в крови · NAVSEA и Naval History and Heritage Документация командования по компоновке кораблей класса «Нимиц» СМОТРИТЕ ДАЛЕЕ — Что на самом деле происходит, когда моряк нарушает правила в море:    • How US Navy PUNISHES a Sailor at Sea!   --------------------------------------------------------------------------------------- Отказ от ответственности Этот канал создает образовательный и документальный контент об истории и операциях ВМС. Он не связан с ВМС США или какой-либо другой военной организацией и не представляет их взгляды. Изображения взяты из публичных релизов Министерства обороны США, которые находятся в общественном достоянии. Мы стремимся соблюдать правила добросовестного использования авторских прав YouTube, надлежащим образом указывая все источники. Если вы считаете, что какой-либо контент был использован без надлежащего указания источника, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте.