3 причины, почему не работают поворотники на вашем классическом автомобиле

Вот почему ваши поворотники иногда перестают работать, а иногда работают с перебоями. Здесь я использую Mustang Mach 1 1969 года, но цветовая гамма остается той же или очень похожей для моделей 1965-1970 годов. Однако симптомы и проблемы будут одинаковыми для большинства классических автомобилей с таким типом поворотников или многофункциональным переключателем на рулевой колонке. Так, Camaro, Chevelle, Nova, Fairlane, Bronco, Nomad, Blazer, C10, K10 — у всех них будет примерно одинаковый тип переключателя поворотников, и проблемы будут одинаковыми. У меня есть еще одно видео, где я пошагово показываю ремонт Ford Bronco 1975 года, у которого поворотники иногда вообще не мигают, а просто остаются включенными. Или даже когда включаются фары, поворотники перестают работать, поэтому посмотрите это видео, если вы считаете, что у вас похожая проблема. Вот ссылка:    • Turn signals flashing SLOW or NOT Blinking...   Если вам понадобится что-либо из упомянутого. Вот несколько партнерских ссылок на некоторые товары, которые я упомянула в видео. Используя мои ссылки ниже, я могу получить небольшую комиссию, если вы совершите покупку, при этом для вас это будет БЕСПЛАТНО. Заранее спасибо! Мигалка: https://amzn.to/3EeuMPb Диэлектрическая смазка: https://amzn.to/45pm9x7 Ниже приведены ссылки, не относящиеся к партнерским программам Для Ford Mustang 1969 года Переключатель указателей поворота с регулировкой наклона рулевой колонки: https://www.speedwaymotors.com/Scott-... Переключатель указателей поворота с фиксированной рулевой колонкой: https://www.speedwaymotors.com/Scott-... Если вы хотите поддержать канал, вы можете сделать это, используя кнопку «Суперспасибо» здесь, на YouTube, или через PayPal. Perezjet@yahoo.com Спасибо заранее!