Porsche Cayenne Electric: Damit habe ich nicht gerechnet!

Porsche Cayenne Electric Coupé im Test: Kann mich der elektrische Porsche als Verbrenner-Fan überzeugen? Ich schaue mir die Basisversion genauer an und nehme euch mit auf eine Probefahrt. Dabei geht es um Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und die Frage: Wie viel Porsche steckt im elektrischen Cayenne? Schon die Basis bringt 408 PS mit, mit Launch Control sind es 442 PS. Aber entscheidend ist für mich, wie sich das Auto tatsächlich fährt. Lenkung, Fahrwerk, Beschleunigung und sogar der Porsche Electric Sport Sound haben mich überrascht. Ob mir dabei der Verbrenner fehlt und warum ich Elektroautos als Daily immer spannender finde, erfahrt ihr im Video. Natürlich schauen wir uns auch den Innenraum, das gebogene Display, die Bedienung und die Verarbeitung an. Wie bequem sitzt man hinten? Wie viel Platz bieten Kofferraum und Frunk? Und welche Extras würde ich wirklich bestellen? Vom Panoramadach über das Head-up-Display bis zur Flächenheizung gibt es einiges zu entdecken. Außerdem sprechen wir über Reichweite, Verbrauch, Schnellladen und die Vorbereitung für kabelloses Laden. Ich erzähle euch, wie sich die Reichweitenanzeige während unserer Fahrten verhält und warum mich die Basisversion als Gesamtpaket positiv überrascht hat. Wäre ein Porsche Cayenne Electric für euch als Alltagsauto interessant, vielleicht mit einem 911 fürs Wochenende? Oder gehört für euch auch im Alltag ein Verbrenner dazu? Schreibt mir eure Meinung in die Kommentare! Vielen Dank an das Porsche Zentrum Hagen Lennetal für die Bereitstellung des Testwagens. Hier geht es zu unserem Instagram-Kanal:   / f_3_fff   Hier geht es zu Franky’s LinkedIn-Profil:   / frank-fiegenschuh-342976b4   Produziert von: https://moveupmedia.de