Melhore o desempenho do seu trator com a lastragem e adequação certa!
Marcelo Siga
0:00 / 0:00
Melhore o desempenho do seu trator com a lastragem e adequação certa!
353 просмотра · 3 года назад
Marcelo Siga
3 подписчика
353 просмотра · 3 года назад
E o que compõem uma adequação no equilíbrio do trator?
Ela começa com a pesagem do trator, para fazer a melhor distribuição de peso nos eixos.
Neste caso o trator do nosso cliente é uma trator agrícola com tração dianteira auxiliar, que ele vai utilizar com um implemento de arrasto preso na barra de tração portando devemos seguir a seguinte distribuição de peso dianteira de 35 a 40% e na traseira de 60 a 65%.
Também verificamos a relação peso potencia, que é o peso do trator dividido pela sua potencia em cv.
Para isso utilizamos a balança de lastragem.
Para o acerto correto do lastro do trator utilizamos o lastro solido que já vem equipado no trator, podendo ser removido, a quantidade de contrapesos se for necessário.
Caso o lastro solido não seja suficiente o o cliente opte por lastro liquido podemos fazer a adição de água nos pneus, um fator importe é que em pneus diagonais que é o que o T7 do nosso cliente esta equipado o maximo de água nos pneus será de 75%, se fosse pneus radiais seria de 40%.
Quais trabalhos são necessários lastro.
Subsolagem
Plantio
Gradagem pesada
Transbordo
Arraste
Na adequação do equilíbrio do seu trator também devemos verificar o índice de antecipação, sendo que o índice de antecipação a faixa aceitável é entre 1% a 5%, caso esteja fora dessa faixa, pode ocorrer problemas em:
Transmissão
Caixa de transferência
Eixo carda
Pneus
Perde de tração.
O índice de patinagem do rodado traseiro também é importante para saber se está dentro da faixa aceitável de 7% a 16% para que não tenhamos problemas em:
TRANSMISSÃO
CAIXA DE TRANSFERÊNCIA
EIXO CARDÃ
PNEUS
PERDA DE TRAÇÃO
ALTO CONSUMO DE COMBUSTIVEL
EM RESUMO
Os benefícios da adequação são principalmente:
Economia de combustível
Menor compactação do solo
Maior vida Útil dos pneus
Maior rendimento
Menor desgaste de componentes de transmissão
Aumento da vida útil da embreagem
Melhor dirigibilidade.