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Melhore o desempenho do seu trator com a lastragem e adequação certa!

Marcelo Siga

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Melhore o desempenho do seu trator com a lastragem e adequação certa!

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Marcelo Siga
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E o que compõem uma adequação no equilíbrio do trator? Ela começa com a pesagem do trator, para fazer a melhor distribuição de peso nos eixos. Neste caso o trator do nosso cliente é uma trator agrícola com tração dianteira auxiliar, que ele vai utilizar com um implemento de arrasto preso na barra de tração portando devemos seguir a seguinte distribuição de peso dianteira de 35 a 40% e na traseira de 60 a 65%. Também verificamos a relação peso potencia, que é o peso do trator dividido pela sua potencia em cv. Para isso utilizamos a balança de lastragem. Para o acerto correto do lastro do trator utilizamos o lastro solido que já vem equipado no trator, podendo ser removido, a quantidade de contrapesos se for necessário. Caso o lastro solido não seja suficiente o o cliente opte por lastro liquido podemos fazer a adição de água nos pneus, um fator importe é que em pneus diagonais que é o que o T7 do nosso cliente esta equipado o maximo de água nos pneus será de 75%, se fosse pneus radiais seria de 40%. Quais trabalhos são necessários lastro. Subsolagem Plantio Gradagem pesada Transbordo Arraste Na adequação do equilíbrio do seu trator também devemos verificar o índice de antecipação, sendo que o índice de antecipação a faixa aceitável é entre 1% a 5%, caso esteja fora dessa faixa, pode ocorrer problemas em: Transmissão Caixa de transferência Eixo carda Pneus Perde de tração. O índice de patinagem do rodado traseiro também é importante para saber se está dentro da faixa aceitável de 7% a 16% para que não tenhamos problemas em: TRANSMISSÃO CAIXA DE TRANSFERÊNCIA EIXO CARDÃ PNEUS PERDA DE TRAÇÃO ALTO CONSUMO DE COMBUSTIVEL EM RESUMO Os benefícios da adequação são principalmente: Economia de combustível Menor compactação do solo Maior vida Útil dos pneus Maior rendimento Menor desgaste de componentes de transmissão Aumento da vida útil da embreagem Melhor dirigibilidade.