Перейти к содержимому

Пересадка кузова моего дрифт-кара Holden VY V6 Commodore. Проект «Паутина», часть 1

Cassar Industries

0:00 / 0:00

Пересадка кузова моего дрифт-кара Holden VY V6 Commodore. Проект «Паутина», часть 1

2 246 просмотров · 1 мес. назад
Cassar Industries
6,27 тыс. подписчиков
2 246 просмотров · 1 мес. назад
В этом эпизоде ​​мы начинаем процесс восстановления кузова нашего дрифт-кара VY Commodore, чтобы он выглядел более-менее ровным. Сам Calais, мягко говоря, довольно потрепан. Краска отслаивается, окисляется, и повреждения есть практически на каждой панели. Он и так был в плохом состоянии, еще до того, как впервые выехал на трассу! Но он все еще более чем достаточно хорош для наших целей, и мы с удовольствием будем продолжать использовать его в таком виде. Однако появилась возможность сделать индивидуальную перекраску в рамках спонсорского соглашения, бесплатно. Поэтому нам показалось расточительством использовать эту покраску на чем-то вроде Calais, когда на участке, который я купил много лет назад специально для такого случая, стоял другой VY Commodore, довольно ровный. В первой части мы сосредоточимся на том, чтобы снова завести машину после многолетнего простоя (несмотря на поломку двигателя), а затем заменим большую часть элементов интерьера, которые мы хотели сохранить, чтобы придать автомобилю вид оригинального дрифт-кара Calais. Все снятые детали были установлены обратно в "Кале", чтобы мы могли продолжать использовать его, если захотим, пока другой кузов красят.