Как дальнобойщики на Аляске спят в кабинах во время сильных метелей

Сильная метель на шоссе Далтон на Аляске может заблокировать дальнобойщика на несколько часов при температуре 40 градусов ниже нуля, а дизельное топливо, поддерживающее его жизнь, может замерзнуть насквозь еще до того, как буря утихнет. В этом видео подробно рассказывается о том, как дальнобойщики на самом деле спят во время арктической метели: вспомогательная силовая установка и дизельные обогреватели спального места, которые согревают кабину, подогреватели блока цилиндров и зимние топливные смеси, которые поддерживают работу двигателя, и почему присадки, улучшающие тягу при низких температурах, имеют значение в тот момент, когда дизельное топливо начинает застывать. Затем — настоящее мастерство, то, что водители называют «удержанием в кабине», и правдивая история водителя с шоссе Далтон, попавшего в лавину на перевале Атигун, который использовал это, чтобы пережить ночь.