⚠️☢️2 motorini da paura...Vediamo il CIAO ed il SI di Enrico!!! Una volta erano motorini Piaggio...

Vi presento dei motorini estremi...🧨🧨🧨 Ciao a tutti, per la rubrica "i moped degli amici", vedremo i mostriciattoli di Enrico! Il primo sarà il suo Ciao P del 1984. P sta per pesantemente modificato, una breve descrizione: Ruote tassellate da cross 2.5 16 DURO, cerchio anteriore grimeca 10 razze parallele canale da 1.6 del CBA, posteriore del si da 1.35, sella artigianale, leve da cross, comando rapido gas domino, e tante altre modifiche estetiche e funzionali che vedremo nel video. Motore SPEED ENGINE lavorato per GT EUROCILINDRO d.46 mm, a sua volta lavorato nello scarico e rifasato. In seguito ricromato e fornito di pistone monofascia e testata autocentrante da ROUTE 66, scarico Giannelli EXCEL e carburatore dell'orto SHA 15/15 con collettore ricavato dal pieno... Al reparto trasmissione un ALBERINO DA 6 GIRI, ovvero la modifica per trasformare un mozzo monomarcia a puleggia in uno idoneo per la frizione del variatore, campana ricavata dal pieno e variatore multivar... Sicuramente dimentico qualcosa, ma avendo provato il Ciao vi posso dire che non si tiene, sembra una cavalletta!!! In seguito passiamo al Sì, una vera moto! Pesantemente elaborato anche questo, monta gomme da cross, 100 90 16 al posteriore su un cerchio di Gilera CBA(Grimeca 10 razze parallele con canale da 1.6 pollici),70 90 17 all'anteriore, culla motore artigianale by Poggioli con ammortizzatori esterni CEVA regolabili nel precarico molla, forcella e manubrio di derivazione pit bike, serbatoio aggiuntivo in alluminio per lunghe percorrenze ed altre modifiche che si vedranno nel video. Reparto motore: abbiamo un Simonini 4p completo e lavorato, lamellare con PHBG 21 Dell'orto, accensione Ducati, snorkel con Airbox Yamaha ed in questo video lo vedremo e sentiremo con una marmitta STAGE 6 PRO da scooter montata nuova per provare, altrimenti può montare una FM fatta a mano! Anche questo è stato provato da me nel suo cortile, non ho avuto coraggio di accelerare tutto, da paura!!! Molto bello! Enrico, che è un veterano della Monferraglia e di altre manifestazioni simili, mi ha promesso che ci farà vedere una prova su strada prima o poi... Penso che come descrizione possa bastare, se avete domande in merito al video vi risponderò nei COMMENTI, se volete mettete LIKE ed ISCRIVETEVI con campanella ATTIVA se non volete perdere i video che carico regolarmente... Vi invito inoltre, a mandarmi i filmati dei vostri motorini per riempire sempre di più questa rubrica! Mi raccomando, telefono orizzontale e linguaggio chiaro! Qui sotto troverete dei link a video e playlist presenti nel canale. Vi saluto ricordando che sarò online con voi alla premiere del video! Ciao Ragazzi, al prossimo video! Altri video nel canale: Avviamento a terra MERCRUISER MARINE 3000 lx    • Mercruiser 3.0 lx - First start after rebuild   BJ 73 Land Cruiser ripristino e trapianto...    • BJ 73 Land Cruiser - rebuild and swap  PUR...   BJ 73 in AZIONE!!!    • Land Cruiser BJ 73  in azione - bj 73  lan...   Allestimento interno Land cruiser BJ 73    • BJ 73 Toyota Land Cruiser - Allestimento I...   Motore del mio fuoristrada BJ 73: VM HR 692...    • Come funziona il motore turbo diesel e com...   Passeggio su strade montane con il mio BJ 73    • BJ 73 Toyota LAND CRUISER guida in montagn...   Ultimo video del CIAO PROTO    • Ciao Prototipo - PRIMA CARBURAZIONE - un p...   Lavori fatti a mano, collettore in alluminio e vetroresina per carburatore 19 SPEED ENGINE    • Collettore Hand Made  "Dell'orto PHBG 19 D...   Il CIAO PROTO è un PEZZO UNICO non replicabile: Sella fatta a mano con ricami personalizzati    • Sella CIAO prototipo - PEZZO UNICO, fatto ...   Manubrio FATTO CON ROTTAME, a mano...    • Costruzione MANUBRIO CUSTOM per Piaggio Ci...   Giustamente serviva il paracolpi: fatto a mano e ricamato con logo canale!    • Traversino Manubrio HAND MADE, per CIAO PR...   Preparazione telaio CIAO PROTO, non compro niente, tutto con rottame e lavoro duro...    • Prototipo Ciao Piaggio pista - 1° Step - M...   Contatto privato:   / antonio_old_school_works