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Aeropuerto Internacional de Maiquetía: Del ESPLENDOR a la CRISIS, su historia.

ARQUITECTURA VENEZUELA

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Aeropuerto Internacional de Maiquetía: Del ESPLENDOR a la CRISIS, su historia.

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ARQUITECTURA VENEZUELA
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En las costas del litoral Varguense, entre el mar Caribe y las imponentes montañas de la cordillera de la Costa, se levanta una de las obras de infraestructura más emblemáticas de la Venezuela moderna: el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar. Desde sus orígenes en la primera mitad del siglo XX, Maiquetía fue testigo de la transformación de Venezuela y de su creciente conexión con el mundo. Lo que comenzó como un aeródromo fue evolucionando hasta convertirse en la principal puerta de entrada al país, acompañando el auge de la aviación comercial y el desarrollo económico venezolano. Durante décadas, sus pistas y terminales recibieron a millones de pasajeros y a algunas de las aerolíneas más importantes del mundo, convirtiendo al aeropuerto en un símbolo de modernidad, progreso y conexión internacional. Sin embargo, su historia también ha estado marcada por grandes transformaciones, ambiciosos proyectos de ampliación y períodos de crisis que cambiaron profundamente su funcionamiento y su posición dentro de la aviación latinoamericana. Este video recorre sus orígenes, la evolución de su arquitectura e infraestructura, sus años de mayor actividad y los acontecimientos que marcaron su desarrollo, en una historia donde la ingeniería, la aviación y la transformación de Venezuela se encuentran. Hoy exploramos el Aeropuerto Internacional de Maiquetía. 📌 Síguenos en nuestras redes sociales: Instagram: / arquitecturavzl X (Twitter): https://x.com/ArquitecturaVzl Facebook: / arquitecturavzl Fuentes Consultadas Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF). (1972). Appraisal of Maiquetia International Airport Project: Venezuela (Informe n.º PTR-99a). International Bank for Reconstruction and Development, Washington, D. C. https://documents1.worldbank.org/cura... Revista Punto. (1976, junio). Año XVI, núms. 56–57. Caracas, Venezuela. Groot, M. (2022, 13 de marzo). El Plan Maestro de la «Era-Jet» de Caracas en 1968. AirportHistory.org. Traducción de Gianfranco Perticara. https://www.airporthistory.org/blue-c... United States Department of State. (1942, 12 de marzo). The Acting Secretary of State to the Ambassador in Brazil (Caffery) [Telegrama n.º 624]. En Foreign Relations of the United States: Diplomatic Papers, 1942, The American Republics, Volume V. Office of the Historian. https://history.state.gov/historicald... Hannula, P. (s. f.). The intercontinental air mail route network until the end of WWII: Routes and phases. Vakavasti. https://www.vakavasti.fi/intercontine... Maiquetía. (2010, 14 de marzo). Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar [Entrada de blog]. Blogger. https://maiquetia.blogspot.com/2010/0... Caldera, R. (1973). Metas de Venezuela: Tomos IX y X. Quinto año de gobierno (1973–1974). Oficina Central de Información, Presidencia de la República de Venezuela. https://rafaelcaldera.com/metas-de-ve... Fraino, C. (1977). Venezuela's bilateral air transport agreements on the threshold of the supersonic era [Tesis de maestría, McGill University]. Institute of Air and Space Law. https://collectionscanada.ca/obj/thes... Aviación al Día. (2017, 4 de enero). Venezuela: Aeropuerto Internacional Simón Bolívar arribó a sus 72 años de servicio https://aviacionaldia.com/2017/01/ven... Fundación Arquitectura y Ciudad. (s. f.). Maiquetía [Archivo de publicaciones históricas]. Crono Arquitectura Venezuela. https://fundaayc.com/tag/maiquetia/pa... Dudal, P. (s. f.). Caracas – París direct en 4 heures 12 [Artículo histórico]. APCOS – Concorde Référence. https://www.concordereference.fr/cara... Aliva Stump, C. A. (2017, 28 de febrero). Maiquetía International Airport (Phase II). https://www.alivastump.com/en/project... López, C. (2014, 6 de enero). 12 millones de pasajeros se movilizaron por Aeropuerto de Maiquetía este 2013. Aviación Civil Venezuela. https://www.aviacioncivil.com.ve/12-m... Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). (2014, 28 de julio). Venezuela debe a aerolíneas USD 4.100 millones: La capacidad internacional cae 36% ante la creciente deuda financiera (Comunicado de prensa n.º 45). https://www.iata.org/contentassets/cb... Agencia Venezolana de Noticias (AVN). (2014, 4 de enero). Aeropuerto de Maiquetía movilizó 12 millones de pasajeros en 2013. El Sol de Margarita. https://elsoldemargarita.com.ve/movil...