САМАЯ сложная BMW в моей ЖИЗНИ

В прошлой серии я наконец-то рассказал вам о своем давнем секрете - легендарном чемпионском болиде BMW E36, который я купил обратно спустя 10 лет разлуки. И теперь настало время рассмотреть, что же на самом деле я приобрел. Оказалось, все не так радужно, как я думал, и столько мелочей, нюансов и мелких запар у меня не было ни с одним моим автомобилем. Но раз уж я ввязался в это дело, отступать некуда. Будем делать все по порядку. Спойлер, далеко не все из того, что реально было сделано по автомобилю, попало в это видео. Но мы постарались собрать все самое интересное и важное, чтобы передать вам всю атмосферу работы. К сожалению, в этот раз в ролике не будет части с постройкой гаража мечты. Но не переживайте, стройка идет полным ходом, и мы обязательно расскажем обо всем в будущих выпусках! Приятного просмотра, и не забывайте писать Коменты и прожимать Лайк, если ждете выезда этой легенды! Тайм-коды: 00:00 — BMW E36 HGK: история легенды 01:28 — Осмотр кузова и боевых шрамов 02:28 — Проблема старых замков капота 03:32 — Состояние оптики и стёкол 04:09 — Разбор порогов и конструкции обвеса 07:51 — Системы безопасности по регламенту RDS 08:37 — Охлаждение: радиатор в багажнике 09:40 — Нюансы обдува и расположения фанатов 11:50 — Переход на новую разболтовку 14:02 — Снятие подвески для ребилда 15:40 — Настройка амортизаторов под дрифт 19:24 — Примерка легендарных дисков TE37 22:01 — Распаковка новых запчастей и инструмента 23:56 — Сравнение базы E36 и RX-7 27:42 — Подгонка вылета и борьба за стиль 30:13 — Выбор мозга 31:30 — Тест подвески на максимальном занижении 35:42 — Установка новых замков и финальные штрихи 37:07 — Итоги серии и планы на настройку Го в Инсту - DRIFTANUTIE И ВК - Дрифтанутые