【バス FUSO 三菱】三菱FUSOの観光バスを買ってみた!まさかの白ナンバー…社員も自由に運転できる!?
陸送社長のくるまデラスキ!
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【バス FUSO 三菱】三菱FUSOの観光バスを買ってみた!まさかの白ナンバー…社員も自由に運転できる!?
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今回はいつものキモオタブルー(スバリスト)から少し路線を外れて…まさかの「観光バス(三菱FUSO エアロミディ)」をご紹介します!
お客様のご縁で払い下げていただいたこちらのバス、なんと緑ナンバー(営業用)ではなく「白ナンバー(自家用)」!
株式会社ラクネットの社用車として、社員なら誰でも自由に乗れる(!?)レジャーや研修で大活躍の特別な1台です。
平成12年(2000年)式、走行距離70万km超えと年季は入っていますが、故障もほぼなく現役バリバリ!
大型トラックと同等の車幅がありながら、全長9m未満というコンパクトで小回りの利く絶妙なサイズ感や、RR(リアエンジン・リア駆動)ならではの魅力など、車好き社長の視点からたっぷりと解説します。
乗用車とは違う「高さ(3D)」を意識する大型車ならではの運転のコツや、バス独特の面白いギミックも盛りだくさん!ぜひ最後までお楽しみください!
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/ @くるまデラスキ
■チャプター
00:00 オープニング
01:30 今回の愛車登場
04:11 自家用車(白ナンバー)としての活用
05:07 車両構造とエンジン仕様
09:11 株式会社ラクネット紹介<PR>
09:19 日常の使い勝手とメンテナンス
11:34 運転操作と安全管理のポイント
16:08 まとめと細部のこだわり
17:01 株式会社ラクネット紹介<PR>
17:34 エンディング
■今回の車・・・三菱ふそう エアロミディ
日本のバスの歴史を支えた名車。大型バス(観光バスや混雑する街中の路線バス)よりも一回り小さく、車幅や全長がコンパクトです。そのため、狭い住宅街の道や地方の路線、ホテルの送迎バスなどに最適。
新車の販売は終わっていますが、非常に頑丈で扱いやすいため、現在でも全国のあちこちで走り続けています。
■プロフィール
近 靖彦(コン ヤスヒコ)
自走陸送会社「株式会社ラクネット」を経営。『プロドライバー』+『一流ホテルマンの対応』を目指しながらも、車と運転の楽しさをお伝えして行きます。
スーパーカーから大型バイク、バス、トレーラー、ラフタークレーン車まで幅広い車両の運転輸送経験から、自走陸送の楽しさを感じて知って頂けたらと思います。
楽しい車、運転の楽しさを広く浅く(笑)楽しくお伝えしていきます🎶
ラクネットの車楽(車はたのしい)をよろしくお願いします!
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