Linia piaskowa P105 Kuźnica Warężyńska - Antoniów - Blog odkrywcy

Linia piaskowa o długości 3,69 km ze stacji Kuźnica Warężyńska do Antoniowa 1967 - Otwarcie ruchu W 1951 decyzją Ministra Górnictwa powstaje Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego z siedzibą w Sosnowcu, a następnie w Katowicach, które swoją działalnością objęło wszystkie istniejące w regionie wyrobiska piaskowe wraz z ich eksploatacją, utrzymywaniem linii kolejowych oraz taboru kolejowego. Przedsiębiorstwo zostało podzielone na 3 zakłady terytorialne: -Pyskowickie Zakłady Materiałów Podsadzkowych; -Mikołowskie Zakłady Materiałów Podsadzkowych; -Sosnowieckie Zakłady Materiałów Podsadzkowych z piaskowniami Jęzor, Siemonia, Rogoźnik, Rozkówka, Czerwona Gwardia, milowice, Bór Juliusz i co nas interesuje Gołonóg II działająca w latach 1935 - 1955. Dla uzupełnienia Kopalnia Gołonóg I istniała w latach 1922 - 1943 lub 1945. Kopalnia Gołonóg III istniała w latach 1962 - 1972. W 1967 lub 1972 utworzono Kopalnię Kuźnica Warężyńska. Na bazie Zakładu Napraw i Budowy Wagonów w Pyskowicach - Dzierżnie w 2013 powstała firma Protor. W 2014 rozszerzono działalność o utrzymywanie pojazdów kolejowych z napędem spalinowym i elektrycznym w Zakładzie Napraw Lokomotyw i Wagonów w Dąbrowie Górniczej. Ze stacji Kuźnica Warężyńska wychodziły linie P101 do Bańgowa, P105 do Antoniowa i P106 do Łabędzka Paryż. Na terenie firmy Protor znajduje się nastawnia KWA. Ze stacji prowadziła 2 - torowa linia do posterunku KWB oraz na Pole Piaskowe oraz linia 1 - torowa będąca łącznikiem z torami PKP do stacji Dąbrowa Górnicza Piekło oraz 2 - torowa magistrala w kierunku Brzozowicy. #blogodkrywcy #kolej #history #trip #urbex