Toyota Hizo Motores Que Duraban 800.000 Km — Este Era El Secreto

Los motores japoneses de los años 90 se ganaron una reputación difícil de repetir: algunos han recorrido cientos de miles de kilómetros e incluso existen casos que han superado el millón de millas. Pero detrás de esa longevidad no había suerte, sino decisiones de ingeniería tomadas deliberadamente para que las piezas trabajasen muy por debajo de sus límites. En este vídeo de AutoRebufo repasamos 10 razones que explican por qué aquellos motores podían durar tanto: desde la filosofía kaizen y la simplicidad mecánica hasta bloques de hierro, componentes sobredimensionados, sistemas de refrigeración y engrase muy conservadores, cadenas de distribución y motores míticos como el Toyota 2JZ, Lexus 1UZ-FE, Nissan VQ o Honda VTEC. También veremos por qué los motores actuales son más ligeros, eficientes y potentes, pero a cambio son mucho más complejos, y qué parte de aquella filosofía japonesa se ha ido perdiendo con el paso de los años. ¿Cuál ha sido el coche con más kilómetros que has tenido? Te leo en comentarios. #MotoresJaponeses #Toyota #Honda #Nissan #Fiabilidad #AutoRebufo