Aufstieg und Fall des deutschen Traktoren-Imperiums: Anton Schlüter

Aufstieg und Fall des deutschen Traktoren-Imperiums: Anton Schlüter 1978 baut ein Familienbetrieb aus Freising den stärksten Traktor Europas: den Profi Trac 5000 TVL mit 500 PS aus einem MAN-Zwölfzylinder. Schlüter hat rund 600 Beschäftigte, kein Fließband, und Feldtage, zu denen bis zu 30.000 Menschen kommen. Fünfzehn Jahre später, zwei Tage vor Weihnachten 1993, schließt das Werk für immer. Heute ist in den Hallen ein Einkaufszentrum. Diese Akte erzählt, wie das passieren konnte. Von einem Waisenkind aus dem Sauerland, das mit einer einzigen Dampflokomobile anfing. Von der roten Haube mit dem Bären und dem Schlütertag, der aus 60 Skeptikern 30.000 Fans machte. Von der Weigerung, jemals einen Traktor für die Mitte des Marktes zu bauen. Und von dem Nein im Jahr 1990, das die letzte Tür zumachte.