【見た目で損した名車？】トヨタFJクルーザー、下から見たら“中身は本気のランクル系”だった

見た目はポップで、どこか可愛らしいトヨタ FJクルーザー。 でも実際に下回りを見てみると、そこにあったのは強固なラダーフレーム、5リンクのリアサスペンション、分厚いフロントアームなど、想像以上に本格的なクロカンの作りでした。 今回はFJクルーザーを、 ・下回りの構造 ・ラダーフレームと足回り ・4L V6エンジン ・観音開きドアと使い勝手 ・実際の乗り味 ・街乗りでの燃費感 ・見た目と中身のギャップ という順番で、1級自動車整備士の目線から見ていきます。 実際に乗ってみても、低回転からの豊かなトルク、ラダーフレームらしいゆったりした乗り味、大きさの割に機敏なステアリングの反応など、見た目から想像していた印象とはかなり違いました。 一方で、「かわいい・ポップな見た目」と「燃費も含めた本格クロカンの中身」は、もしかすると当時の商品としてのターゲットを少し分かりにくくしていたのかもしれません。 見た目だけで判断すると分からない、FJクルーザーという車の中身。 すでに乗っている方はもちろん、中古で気になっている方、SUV選びをしている方にも参考になればと思います。 ※車両の評価や燃費については、今回確認した車両および動画内での試乗・オーナー様から伺った内容をもとにお話ししています。 チャプター 00:00 FJクルーザーは見た目で損した？ 01:06 下回りからFJクルーザーを紐解く 01:49 強固なラダーフレーム 02:24 リアは5リンクのコイルサス 03:10 質実剛健は商品として伝わりにくい？ 04:55 4L V6ガソリンエンジン 05:11 分厚いフロントサスペンション 06:22 外観と観音開きドアをチェック 07:52 エンジンルームを見る 09:12 実際に走ってみる 10:40 低回転から豊かなトルク 11:00 ラダーフレームらしい乗り味 12:40 街乗り燃費は5〜6km/Lほど 13:07 4L V6を踏んでみる 14:18 意外と機敏なステアリング 15:15 乗り味はやっぱりランクル系 15:30 見た目と中身のミスマッチ？ 16:28 FJクルーザーを乗ってみた結論 クルマを直すか、買うか、やめるか。その判断を現場目線で引き受ける『大林モータース』がお送りします。 愛車と賢く長く付き合うためのリアルな知識を手に入れるために、ぜひチャンネル登録をお願いします ──────────── ▼Webサイト：https://www.funcube-ohbamoto.com/ ▼来店・作業予約・各種お問い合わせ https://www.funcube-ohbamoto.com/%E6%... ▼大林モータース本店（サブチャンネル）    / @ohbamoto_honten   ▼動画やライブで話してほしいこと大募集中!! https://forms.gle/vEH7ER4uf9ikRQYL7 ▼大林モータース公式通販サイト https://ohbamoto.base.shop/ ▼ワグナーMCオイル公式サイト https://www.wagner-oil.jp/ ▼Amazon（ワグナーMCオイル） https://amzn.to/3D9jr25 ▼そうだP公式通販（業務用） https://sakaidekyodo.base.shop/ ▼音声配信（Voicy） https://voicy.jp/channel/3815 ▼メンバーシップ（ラジオ動画）    / @ohbamoto   ▼Amazon欲しい物リスト https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/... ▼SNS X（旧Twitter）：  / ohbamoto   Instagram：  / ohbamoto_sim   出演者：りょーすけ カメラ：クリス 編集者：🐈‍⬛ #FJクルーザー #トヨタ #ランドクルーザー #SUV #自動車整備