VW ID.3 79 kWh (204cv): 500 km de autonomia? Em autoestrada, a realidade é outra…

Depois de ter convivido durante vários meses com um Volkswagen ID.3, tinha particular curiosidade em experimentar esta versão equipada com a bateria de 79 kWh (úteis) e 204 cv. Mais autonomia, uma motorização mais recente e uma unidade extremamente bem equipada: bancos elétricos, head-up display, teto panorâmico e muito mais, faziam antever um ID.3 particularmente competente para enfrentar uma das minhas viagens de referência: Lisboa–Cabanas de Tavira –Lisboa. E se em conforto, qualidade de condução e facilidade de utilização o ID.3 continua a convencer, os consumos em autoestrada deixaram-me algumas dúvidas... Com médias na ordem dos 18 kWh/100 km, os mais de 500 km de autonomia anunciados ficam bastante distantes da realidade de uma utilização normal em autoestrada, onde pouco mais de 400 km parecem um cenário bem mais realista. E há uma comparação difícil de ignorar: 18 kWh/100 km foi precisamente a média com que entreguei o meu Porsche Taycan depois de 33.000 km, um automóvel com praticamente o dobro da potência e cerca de meia tonelada adicional de peso. Num ID.3 de 79 kWh que, nesta configuração, atinge quase os 50.000€, esperava mais... Neste vídeo mostro-vos os consumos reais, autonomia e tudo aquilo que gostei e que me desiludiu, nesta viagem com o Volkswagen ID.3. Subscreve 'O canal do Pedro Bastos' no Youtube    / ocanaldopedrobastos   Visitem https://pedrobastoscarconsulting.pt/ Segue no Instagram @o_canaldopedrobastos   / pedro-bastos-2504198     / ocanaldopedrobastos