El Mustang con el motor MÁS RARO de Ford
Mecánica Oculta
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El Mustang con el motor MÁS RARO de Ford
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En este video contamos la historia completa del Proyecto LID, el Mustang secreto de 1969 que Ford construyó con el motor en la parte trasera y que casi nadie supo que existió hasta décadas después. Vas a entender por qué los ingenieros de Ford sabían desde el principio que el Boss 429 tenía un problema serio de distribución de peso, cómo el taller Kar Kraft diseñó desde cero un transeje trasero completamente personalizado y una suspensión independiente trasera con presupuesto mínimo, y por qué Ford cerró el programa silenciosamente cuando los resultados de pista no fueron los que esperaban. También hablamos del misterio que rodea al único prototipo construido: si fue destruido como reportó Motor Trend en 1970, o si todavía existe guardado en algún garaje privado cerca de Dearborn.
Corría 1969, y en algún rincón secreto de los laboratorios de Ford había un Mustang que nadie en la calle habría podido distinguir de cualquier otro. Mismo capó, misma carrocería, mismas tapacubos de Lincoln. Pero si hubieras abierto el maletero, habrías encontrado un motor V8 de 429 pulgadas cúbicas sentado donde debería ir el equipaje. No era un concept car. No era una maqueta. Era un Mustang real, legal para circular en calle, y Ford casi lo manda a la trituradora antes de que alguien pudiera contar la historia. Esta es la historia del Proyecto LID, el Mustang secreto con motor central, y por qué Ford lo construyó, lo enterró, y casi lo borra de la historia para siempre.
Inspirado en:
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