AF 10029 CFR PUMA EP 6

Por favor suscribete al canal para que siempre estes al dia con todo el contenido que estare compartiendo. Gracias. Locomotiva 060EA a fost proiectata in Suedia de firma ASEA conform cu cerintele CFR-ului, iar in anul 1965 a fost livrata prima dintre cele 10 locomotive construite in Suedia, primele locomotive fabricate de Electroputere in Romania au fost livrate in anul 1967, in afara de tipul 060EA s-au fabricat si locomotive din seria 060EA-1 cu viteza maxima de 160 km/h si 2 locomotive din seria 060EA-2 cu viteza maxima de 200km/h. La introducerea codificarii UIC locomotivele 060EA au devenit clasa 40, 060EA-1 clasa 41, iar 060EA-2 clasa 42, din anul 1999 locomotivele au fost modernizate, acestea devenind clasa 45 (Siemens) si 47 (Softronic). Locomotivele de tip 060EA raman si in ziua de azi principalele locomotive electrice din Romania, in ziua de azi multe locomotive se gasesc la operatori privati din Romania, Ungaria si Bulgaria. Modelul este echipat cu decoder ESU iar sunetele sunt create in colaborare cu dl Tigan Alexandru si HGD CLUJ Locomotive 060EA was designed in Sweden by ASEA company according to CFR requirements, and in 1965 was delivered the first of the 10 locomotives built in Sweden, the first locomotives manufactured by Electroputere in Romania were delivered in 1967, in addition to type 060EA were also manufactured locomotives 060EA-1 series with maximum speed of 160 km/h and 2 locomotives 060EA-2 series with maximum speed of 200km / h. When the UIC coding was introduced the 060EA locomotives became class 40, 060EA-1 class 41 and 060EA-2 class 42, from 1999 the locomotives were upgraded to class 45 (Siemens) and 47 (Softronic). The 060EA locomotives are still the main electric locomotives in Romania, and today many locomotives can be found with private operators in Romania, Hungary and Bulgaria. The model is equipped with ESU decoder and the sounds are created in collaboration with Mr Tigan Alexandru and HGD CLUJ. La locomotora 060EA fue diseñada en Suecia por la empresa ASEA de acuerdo con los requisitos del CFR, y en 1965 se entregó la primera de las 10 locomotoras construidas en Suecia, las primeras locomotoras fabricadas por Electroputere en Rumanía se entregaron en 1967, además del tipo 060EA también se fabricaron locomotoras de la serie 060EA-1 con velocidad máxima de 160 km/h y 2 locomotoras de la serie 060EA-2 con velocidad máxima de 200km/h. Cuando se introdujo la codificación UIC las locomotoras 060EA pasaron a ser de clase 40, 060EA-1 de clase 41 y 060EA-2 de clase 42, a partir de 1999 las locomotoras pasaron a ser de clase 45 (Siemens) y 47 (Softronic). Las locomotoras 060EA siguen siendo las principales locomotoras eléctricas de Rumanía, y hoy en día se pueden encontrar muchas locomotoras en operadores privados de Rumanía, Hungría y Bulgaria. El modelo está equipado con decodificador ESU y los sonidos se han creado en colaboración con el Sr. Tigan Alexandru y HGD CLUJ. Die Lokomotive 060EA wurde in Schweden von der Firma ASEA nach den Anforderungen des CFR konstruiert und 1965 wurde die erste der 10 in Schweden gebauten Lokomotiven ausgeliefert. Die ersten von Electroputere in Rumänien hergestellten Lokomotiven wurden 1967 ausgeliefert, neben dem Typ 060EA wurden auch Lokomotiven der Baureihe 060EA-1 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und 2 Lokomotiven der Baureihe 060EA-2 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h hergestellt. Mit Einführung der UIC-Codierung wurden die 060EA-Lokomotiven zur Baureihe 40, 060EA-1 zur Baureihe 41 und 060EA-2 zur Baureihe 42, ab 1999 wurden die Lokomotiven zur Baureihe 45 (Siemens) und 47 (Softronic) aufgewertet. Die 060EA-Lokomotiven sind immer noch die wichtigsten Elektrolokomotiven in Rumänien, und heute sind viele Lokomotiven bei privaten Betreibern in Rumänien, Ungarn und Bulgarien zu finden. Das Modell ist mit einem ESU-Decoder ausgestattet und die Geräusche wurden in Zusammenarbeit mit Herrn Tigan Alexandru und HGD CLUJ erstellt. La locomotive 060EA a été conçue en Suède par la société ASEA conformément aux exigences du CFR, et en 1965 a été livrée la première des 10 locomotives construites en Suède, les premières locomotives fabriquées par Electroputere en Roumanie ont été livrées en 1967, en plus du type 060EA ont également été fabriquées des locomotives de la série 060EA-1 avec une vitesse maximale de 160 km/h et 2 locomotives de la série 060EA-2 avec une vitesse maximale de 200 km / h. Lorsque le codage UIC a été introduit, les locomotives 060EA sont devenues la classe 40, 060EA-1 la classe 41 et 060EA-2 la classe 42. À partir de 1999, les locomotives ont été reclassées dans les classes 45 (Siemens) et 47 (Softronic). Les locomotives 060EA sont toujours les principales locomotives électriques en Roumanie, et aujourd'hui de nombreuses locomotives peuvent être trouvées chez des opérateurs privés en Roumanie, en Hongrie et en Bulgarie. Le modèle est équipé d'un décodeur ESU mit sound