¿Por qué los jets no usan motor de pistón? (y las avionetas sí)

El motor de una avioneta y el de un jet hacen los mismos cuatro tiempos: aspirar, comprimir, quemar y soltar. El pistón lo hace por turnos en cada cilindro; el jet, todo a la vez y sin parar, por eso traga más de 300 veces más aire. Al pistón lo ahoga el aire delgado de la altura y a la hélice la frena la punta de sus palas cuando se acerca a Mach 1. Con la ecuación de alcance de Breguet calculamos la frontera: hacia 175 m/s (Mach 0.55) la hélice deja de convenir y gana el chorro. 📘 Sistemas propulsivos (sección gratis): https://casafigaro.com.mx/sistemas-pr... 🔔 Suscríbete a Casa Figaro: https://www.youtube.com/@CasaFigaro?s... Capítulos 0:00 Pistón o reacción 0:14 Los mismos cuatro tiempos 1:07 El pistón por dentro 1:46 El enemigo: el aire delgado 2:30 La hélice y su pared 3:25 El jet, estación por estación 4:19 ¿Qué motor para qué velocidad? Síguenos YouTube:    / @casafigaro   Instagram:   / casafigaro.com.mx   X: https://x.com/casafigarocommx Sitio: https://casafigaro.com.mx #ingenieria #aviacion #motores #casafigaro