Перевозка балласта, а датчик горячих колес не справляется со счетом

Локомотив и 1 балластный вагон = 10 осей, но детектор перегрева колес запутался и насчитал 9 осей. Выгрузка балласта затем поездка обратно по рельсам на нашем локомотиве EMD № 1. Посмотрите больше интересных материалов о балласте, нашем балластном вагоне и шпалах    • Ballast and Cribbing   Это видео снято в среду, 8 июля 2026 года. Оговорка: Я являюсь сотрудником компании Iron Senergy на шахте Камберленд. Моя работа — техническое обслуживание железнодорожных путей. Мне очень повезло иметь эту работу, и всем на шахте очень повезло, что нынешним владельцем является компания Iron Senergy. Наши предыдущие владельцы намеревались закрыть эту шахту, но Iron Senergy взяла ее под свой контроль и сохранила ее. Пожалуйста, поймите: я никоим образом не являюсь официальным или неофициальным представителем Iron Senergy или Cumberland Mine. Любые мнения, взгляды или что-либо, что я показываю в видео или пишу в описаниях видео или в ответах на комментарии, НИКОГДА не должны быть неверно истолкованы или интерпретированы как какое-либо официальное или неофициальное заявление от Iron Senergy, Iron Cumberland, Cumberland Mine, любого из руководителей шахты, любых подрядчиков, которые могут быть показаны в любом видео, а также от любых моих коллег. Любые мнения, которые я могу высказать в видео, в описаниях или в ответах на комментарии, являются исключительно моими собственными и НЕ являются официальным или неофициальным заявлением или точкой зрения, которую Iron Senergy или кто-либо из Iron Senergy или Cumberland Mine обязательно имеет или высказывает. Ещё раз, нам очень повезло, что Iron Senergy являются нашими нынешними владельцами. Пожалуйста, оставляя комментарии, относитесь с уважением к Iron Senergy, шахте Камберленд, моим коллегам, а также любым подрядчикам, которые могут быть показаны. Спасибо, Дейв #осиномерпоезда#выгрузкажелезнодорожногобалласта#железнодорожныйбалластовоз