【私の人生一直線＃14】川端通り（七条大橋〜今出川）北進編 Someday I'll know,surely we'll meet.

0:00京阪七条駅、七条大橋 3:24五条大橋 五条通り（国道1号、8号）と接続 4:46渋滞開始 11:26四条大橋 渋滞継続中 14:29三条大橋 渋滞解消 18:21丸太町通りと接続 22:35今出川通りと接続 鴨川デルタの最寄り 【通りの概要】川端通り（かわばたどおり） 白川通りと接続する高架から塩小路通りまでを結ぶ南北線。平成元年に運用開始。 白川〜今出川間の「高野川東岸線」＋今出川〜塩小路間の「鴨川東岸線」＝川端通り 塩小路以南は師団街道にその役割を引き継いでいる。最終的に伏見大手筋に行き着く。 沿線の大半は鴨川や高野川に沿っている。地下は京阪本線がめぐらせている。 以前は三条京阪以南は京阪本線が地上線を通っていた。地下化後の跡地利用。 各交差点は「川端〇〇」のような名称はない。バス停名はは「京阪〇〇」となっている。 【通りの完全攻略難易度】★★★★☆「全走できるがどうか安全第一で」 全面交互通行。分離帯ありの往復４車線。出町柳以北は２車線。 初見殺しっぽいところはあまりなく簡単に全走はできそう。 七条〜御池間は交通渋滞があり忍耐がいる。各車両が入り乱れるので細心の注意を。 御池通りを過ぎると交通量が落ち着き、心のゆとりを持って走行できる。 【個人的な印象】「混雑でストレスフル景観の良さでカバーしてくれる」 日中は渋滞が常態している。速度抑制のため要所で赤信号になりがち。 この道を通る際は時間に余裕をもって利用することをおすすめ。 基本２車線あるが道幅が狭く圧迫感を覚える。心なしか走行に余裕が持てない。 鴨川沿いを通る点で景観には恵まれていて渋滞停止時は景色を眺めている。 事故が多い。特に追突が多い。交差点での右直出会い頭事故も多い。 パトカーや白バイが信号無視取り締まりで目を光らせている。 正直あまり通りたくない道第２位。１位は後院通り。 尊敬の意味を込めてこの道を「やすなりくん」と個人的に呼んでいる。 休日の夕方前の川端通りはこんなかんじです。 ＃京都　＃モトブログ　＃私の人生一直線