Wymiana pokrywy zaworów Citroën #Berlingo B9 1.6HDi 16V 9HX Peugeot Partner III #odma

Siema, Dziś odcinek o jednej z popularniejszych usterek w samochodach z silnikiem #1.6HDi / 1.6TDCi / 1.6 DDiS rodziny #DV6 produkcji koncernu #PSA a montowanych w przeróżnych modelach marek #Citroën #Peugeot #Ford #Volvo #Suzuki itd. Uszkodzona membrana odmy znajdująca się w pokrywie zaworów powoduje przedostawanie się oleju do turbiny i dalej do dolotu co w połączeniu ze spalinami dawkowanymi przez zawór #EGR powoduje gromadzenie się nagaru i wszelkiej maści syfu w dolocie, zmniejszając jego przepustowość co powoduje nadmierne kopcenie, zwiększone zużycie paliwa itd. Rozwiązaniem jest wymiana pokrywy zaworów na nową o numerach Ford: 1479837 Citroën: 0248.L1 Kosztujące około 250zł (fabrycznie nowa) lub zamiennika (które najczęściej pozostawiają wiele do życzenia) różnych marek. Oryginalna część jest produkowana przez MARKIV Automotive ma oznaczenie na obudowie: #9660281080 i jako ciekawostka nie ma znaczków z marką pojazdu. Trzecią możliwością jest regeneracja w postaci wymiany membrany (najlepiej wraz ze sprężynką) oraz uszczelki pod pokrywą zaworów możliwa także z wymianą plastikowego kołpaka. Membrana NTY: BPZ-CT-005 Zestaw membrana + uszczelka + sprężyna + kołpak NTY: BPZ-CT-010 Często wymiany przy okazji wymaga uszczelnienie (oring na wejściu do turbosprężarki) PSA: 1440.81 Ford: 1361240 Fast: FT49921 Cała operacja wymiany trwa na spokojnie 15-20 minut i nie wymaga jakiś specjalnych umiejętności oraz narzędzi. Potrzebne będą: Nasadki 7mm i 8mm 1/4" Wkrętak płaski 4x1mm Klucz dynamometryczny 1/4" o zakresie pracy w okolicy 10Nm Zapraszam do oglądania. #odma #focusmk2 #pokrywa #naprawa #regeneracja #0248L1