Внутри гавани Каус — паромы, цепная переправа — Безумный Каус, часть 2

Это вторая часть «Безумного Кауса» — внутри гавани Кауса и вверх по реке Медина. Если вы пропустили первую часть — три подхода к Соленту с севера, востока и запада, минуя Брэмбл-Бэнк, — посмотрите её здесь:    • Don't be afraid to enter Cowes - I'll show...   Освоение навигации в гавани Кауса крайне важно для любого шкипера. Научитесь безопасно справляться с движением судов, приливами и опасностями. Приближение к этому оживлённому порту включает в себя не только поиск входа. Я подробно разбираю важнейшие правила навигации в гавани Кауса, включая строгое ограничение скорости в шесть узлов и способы управления сильными приливными течениями, которые застают врасплох даже опытных моряков. Мы также рассматриваем реальность совместного использования канала с паромами Red Funnel и плавучим мостом, который остаётся постоянной опасностью, требующей вашего полного внимания. В этом путеводителе по гавани Кауса я провожу Zephyr IV через внешний вход, мимо терминала Red Jet, где Red Jet разворачиваются. Проходя через Восточный пролив и узкий пролив, где можно увидеть, как безопасно пройти плавучий мост. Мимо топливного причала к гостинице Folly Inn и гавани Island Harbour, затем обратно в Солент. Соблюдая правило максимальной скорости 6 узлов и минимального волнения, мы покажем вам, как выглядит настоящее безумие Cowes Week с 40 классами яхт и 5000 моряками. Примечание по безопасности: правила меняются. Всегда проверяйте общие указания и местные объявления гавани Каус перед выходом: https://www.cowes.co.uk/safety-naviga... Благодарность капитану гавани: капитану Джону Кидду. Видео Комиссии гавани Каус, которое я упоминаю в фильме: - https://www.cowes.co.uk/2025-annual-r... Нажмите на видео «Годовой отчет за 2025 год». Там есть несколько отличных кадров гавани, снятых с дрона. За входом в гавань, путешествие вверх по реке Медина предлагает более спокойную обстановку, хотя и сопряжено со своими уникальными трудностями — например, с необходимостью обходить массивные лопасти ветряных турбин, перевозимые «Бегущим по лезвию 2». Планируете ли вы свою первую поездку или просто хотите освежить свои знания о парусном спорте в Соленте, понимание этих правил безопасности в порту — это разница между спокойным днем ​​и стрессовым послеполуденным отдыхом. Разделы - 00:00 Добро пожаловать обратно - Часть 2 начинается у входа 00:24 Максимальная и минимальная скорость прибоя 6 узлов + отлив 3 узла 01:02 Паромы Red Jet имеют приоритет при скорости 38 узлов 01:41 Восточный канал для маломерных судов 02:16 Безопасный выход в основной канал 02:36 Входы в марину - лодки вас не видят 03:02 Плавучий мост Каус - всегда идите за ним 05:07 Топливный причал + Британская парусная академия 05:54 Вверх по реке Медина до гостиницы Folly Inn 07:04 Островная гавань + до Ньюпорта 07:26 История корабля с лопастями ветряной турбины 08:32 Завод по производству лопастей + спуск вниз по течению во время отлива 09:25 Электростанция + учебный понтон 10:09 Судостроение - ангар на верфи Wight Shipyard с британским флагом 10:54 Отправление - паромы, прибой и Внешние буи 12:18 Почему Коус такой сумасшедший? Вокруг острова + Неделя Коуса 13:03 Неделя Коуса 2026 - старты, флаги и пушки 18:12 Высадка на берег в Коусе + благодарность начальнику порта 19:08 Не бойтесь посетить Коус Подписывайтесь на канал, чтобы получать больше практических руководств по парусному спорту, и расскажите в комментариях, если у вас когда-нибудь был опасный момент у плавучего моста в Коусе. #cowes #solent #sailinguk #isleofwight #boatlife