Ремонт форсунок, замена распылителей, МАЗ 5440 двигатель 7511 евро 2 (раздельные головки)

Действие происходило в 20-х числах февраля. В связи с увеличением расхода топлива было решено проверить состояние распылителей на форсунках. Проверка показала что форсы при 220 начинают лить. после замены распылителей и регулировки, давление поднялось до 280. после установили все на место, с новыми медными шайбами. после рейса ощутимо упал расход топлива.