7000系の増備で動きはあるのか？多摩湖線でのデビューから6年が過ぎた9000系

長らく多摩湖線で活躍してきた101系を置き換えた9000系ですが、2020年10月に１本目となる9108編成が多摩湖線でデビューしてから6年が経ちました。2026年現在、4両編成５本が活躍していますが、各編成ごとに細かな差異があり非常に面白い形式となっています。元々は101系の機器流用車として登場しましたが、後に全車がVVVFインバーター制御への改造工事を受けています。制御装置こそ変わりましたが、台車やブレーキ方式などは種車の101系のままで、ブレーキ緩解音にその名残を聞く事ができます。最近では元東急9000系の7000系の増備が続いており、9000系にも何らかの動きがあるのかもしれませんが、果たしてどうなるのでしょうか。今後の動向が気になります。