Ми-8: Чинится топором и проволокой. Летает в -50°C. Вот и весь секрет
Цена молчания
0:00 / 0:00
Ми-8: Чинится топором и проволокой. Летает в -50°C. Вот и весь секрет
36 494 просмотра · 6 месяцев назад
Цена молчания
12,9 тыс. подписчиков
36 494 просмотра · 6 месяцев назад
Самый массовый средний вертолёт в истории авиации. Более 12 000 построенных машин. Более 5 500 в эксплуатации сегодня. 63 года непрерывного производства. Один вопрос: почему?В этом видео — честный разбор Ми-8 без пафоса и без агитации. Как Михаил Миль несколько лет пробивал через министерство двухдвигательную схему, которую чиновники считали лишней тратой денег. Почему первый прототип В-8 в 1961 году летел с одним двигателем — и что изменил второй. Как вертолёт, спроектированный для Сибири, оказался в афганских горах и что из этого вышло. Почему Ми-8 до сих пор летает там, где западные конкуренты стоят на приколе.Говорим о конструкторских решениях через реальную эксплуатацию. Не ТТХ из буклета — а то, что рассказывают техники и пилоты.
Канал о советской и российской авиации. Без пафоса, но с уважением к тем, кто проектировал, строил и летал.
Вы летали на Ми-8? Напишите в комментариях — собираю живые воспоминания.
#Ми8 #Ми17 #советскаяавиация #вертолёт #МильМи8 #авиация #МихаилМиль #ТВ3117 #Афганистан #вертолётыРоссии