Вам действительно нужен скользящий седельно-сцепной узел? | Обзор и испытания B&W Companion RVK34...

👉 B&W Companion Slider (RVK3405) https://geni.us/BBURI (ссылка на Amazon) 👉 B&W Companion Fixed Mount (RVK3500) https://geni.us/tUqz (ссылка на Amazon) ______ Если у вас короткобазный грузовик и вы буксируете прицеп-кемпер, скорее всего, вы задавали себе тот же вопрос, что и я. Действительно ли вам нужен скользящий фаркоп, или подойдет и фиксированный? В этом видео я протестировал B&W Companion Slider (модель RVK3405) после использования его в течение всего сезона с нашим Grand Design Reflection 100 Series 27BH 2025 года выпуска, длина которого составляет 32 фута 3 дюйма. Мой пикап — Dodge Ram 2500 2007 года выпуска, с двигателем Cummins 5.9L, короткой платформой и двойной кабиной, и я хотел выяснить, действительно ли дополнительные затраты и вес, связанные с установкой сдвижного фаркопа, того стоят. Фаркоп RVK3405 весит 290 фунтов, по сравнению с примерно 210 фунтами у фиксированного фаркопа Companion, то есть разница составляет около 80 фунтов. Но главный вопрос: действительно ли этот дополнительный вес и сложность оправдывают себя в реальных условиях буксировки? Я расскажу о том, как работает фаркоп, о плюсах и минусах, которые я заметил за весь сезон кемпинга, и о том, рекомендовал бы я сдвижной фаркоп владельцам короткой платформы или для большинства случаев достаточно фиксированного крепления. _________________________________________________ 👉 B&W Companion Slider (RVK3405): https://geni.us/BBURI (ссылка на Amazon) 👉 B&W Companion Fixed Mount (RVK3500): https://geni.us/tUqz (ссылка на Amazon) ________________________________________________ 📌 Ключевые моменты в этом видео: • Моя буксировочная система: Dodge Ram 2500 5.9L Cummins 2007 года выпуска, короткая платформа • Прицеп: Grand Design Reflection 100 Series 27BH 2025 года выпуска (32’3”) • Сравнение веса сцепного устройства: RVK3405 – 250 фунтов против Fixed Companion – 200 фунтов • Отзывы о буксировке в реальных условиях после целого сезона кемпинга • Плюсы и минусы раздвижной конструкции по сравнению с фиксированным положением • Советы по безопасному повороту, сцепке и движению задним ходом на грузовике с короткой платформой • Почему я в итоге выбрал Система B&W Companion Независимо от того, являетесь ли вы новичком в буксировке прицепа-дачи или хотите улучшить свою систему сцепного устройства, этот обзор даст вам реальное представление о том, как работает B&W Slider — и стоит ли вкладывать в него средства для вашей машины. Раскрытие информации о партнерских ссылках: Это видео может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получить небольшую комиссию, если вы совершите покупку по ним, без дополнительных затрат для вас. Ваша поддержка помогает мне поддерживать этот канал и позволяет мне продолжать создавать контент. Вы не обязаны использовать эти ссылки, но если вы это сделаете, я буду вам очень благодарен! Как партнер Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок. #ad #amazonfinds #founditonamazon #BWTrailerHitches #5thWheelTowing #RVSetup #RVHitchReview #GrandDesignReflection #RVCamping