O Verona tinha tudo para virar clássico… mas foi destruído pela confusão da Autolatina

O Ford Verona foi o primeiro carro nascido da Autolatina, a união entre Ford e Volkswagen no Brasil no fim dos anos 80, e talvez o sedã mais bem-acabado e mais esquecido da sua geração. Derivado do Escort e produzido de 1989 a 1996, esse clássico nacional tinha silêncio, conforto e acabamento acima da média, mas viveu à sombra do irmão e ainda ganhou um gêmeo idêntico, o Volkswagen Apollo, vendido pela marca rival. Neste episódio, o Roberto conta a história completa do Verona: o contexto econômico da Autolatina, o motor CHT 1.6 e o AP 1.8 e 2.0, o auge entre os cinco carros mais vendidos do país, a segunda geração de quatro portas e a raríssima versão Verona S com bancos Recaro, o "Escort XR3 de porta-malas". No fim, a ponte com o presente: quanto custa hoje, a diferença entre a tabela e o preço real de mercado, a facilidade de encontrar peças mecânicas contra a raridade dos itens de acabamento, e por que esse carro barato e honesto virou objeto de resgate entre os apaixonados por carros antigos. Uma história de projeto bom e identidade fraca, contada com a memória de quem viveu aquela época. #FordVerona #CarrosAntigos #Autolatina #ClássicosNacionais