Ducati Hypermotard 950 | Установка впуска 2G Engineering и трек-тест — стоит ли оно того?

Стоит ли устанавливать впускной коллектор 2G Engineering на Ducati Hypermotard 950 SP? В этом видео я покажу вам полную установку высокопроизводительного впускного коллектора 2G Engineering, от демонтажа заводских компонентов до установки нового коллектора и сборки всего обратно. Никакой лишней информации, только подробное пошаговое руководство по установке, которое поможет вам самостоятельно справиться с модернизацией. Но мы не остановимся в гараже! Вы также увидите много агрессивной езды по треку в Podium Club и Inde Motorsports Ranch в Аризоне, где я поделюсь своими реальными впечатлениями от впускного коллектора, включая: 🏍️ Отклик дроссельной заслонки на низких оборотах и ​​плавность работы 🏍️ Мощность на низких и средних оборотах 🏍️ Общая управляемость и производительность 🏍️ Звук выхлопа и впечатления от езды Действительно ли впускной коллектор 2G Engineering дает заметный эффект, или это просто еще одна модификация от стороннего производителя? Досмотрите видео до конца, чтобы узнать мои впечатления после тест-драйва на трассе. Мотоцикл: Ducati Hypermotard 950 SP 2023 года Модернизация: Впускной коллектор 2G Engineering Performance Впускной коллектор 2G Engineering: https://duegengineering.com/en/produc... Если вам помогло это видео по установке, поставьте лайк, подпишитесь на канал, чтобы получать больше контента о Ducati, и оставьте комментарий со своим опытом или вопросами о впускном коллекторе 2G! #Ducati #Hypermotard950 #Hypermotard950SP #2GEngineering #DucatiPerformance #MotorcycleMods #hypermotard #motorcycle #moto