Почему Япония не смогла понять, как истребитель Boomerang прошел путь от чертежа до первого полет...

#Бумеранг #CAC #RAAF Май 1942 года, Фишерманс-Бенд: Фридрих Вильгельм Давид, бывший инженер компании Heinkel, уволенный Гитлером, бывший консультант по пикирующим бомбардировщикам Aichi в Нагое, а теперь вражеский гражданин, обязанный еженедельно являться в полицию, через четыре месяца после начала работы с чистого листа передает Австралии первый австралийский истребитель отечественного производства. «Бумеранг» использует радиальный двигатель от торпедоносца, центральную секцию крыла учебного самолета и две 20-мм пушки, созданные путем обратного проектирования одной захваченной пушки. Он будет защищать Дарвин от пикирующего бомбардировщика Aichi D3A, усовершенствованного Давидом в Японии тремя годами ранее. Самолет так и не выполнил свою задачу перехватчика — «Зеро» набирают высоту быстрее, совершают более крутые повороты и комфортно располагаются на высоте 6000 метров, где «Бумеранг» барахтается. Но ниже 3000 метров, над пологом джунглей, радиальный двигатель Twin Wasp продолжает работать после обстрела с земли, две пушки и четыре орудия Браунинг пробивают склады снабжения и речные баржи, а пилоты доставляют домой самолеты с метровыми дырами в крыльях. К 1945 году было построено 250 таких самолетов. К 1950 году все, кроме фрагментов, были списаны. Нет никаких доказательств того, что японская разведка связывала Давида с этой программой. Два разработанных им самолета — штурмовик и защитник — никогда не встречались в бою. Диапазоны высот, на которых они летали, не совпадали, театры военных действий расходились после середины 1943 года, и симметрия повествования существует только задним числом. Четыре месяца чистого листа до первого полета. Что бы произошло, если бы Давид остался в Германии или в Японии? Разделы: 00:00 Декабрь 1941: Разоблачение Дарвина, истребителей нет в наличии 03:35 Фред Давид: Инженер Хайнкеля для вражеского инопланетянина 07:21 Четыре месяца от разработки плана до его внедрения: 16-недельный спринт 07:58 Собранные компоненты: крылья Wirraway, двигатель Beaufort, захваченная пушка 12:29 Май 1942: Первый полет, четыре месяца чистого листа 15:26 Новая Гвинея 1943-45: Наземная атака, а не перехват 23:13 Два самолета, которые никогда не встречались: D3A против Boomerang 24:36 1984-2024: Сорок лет от свалки до полета #ТихоокеанскаяВойна #ФредДавид #Дарвин #AichiD3A #РазработкаИстребителей #АвиацияВторойМировойВойны