Я наконец-то починил свой Suzuki Swift после провала на трек-дне

После диагностики изношенного сцепления, заклинившей вилки выключения и неработающей коробки передач — пришло время собрать Suzuki Swift Sport обратно. Новый комплект сцепления, модернизированный вал вилки и момент истины: действительно ли всё это решает проблему? В первой части я снял коробку передач с Suzuki Swift Sport ZC31S после первого дня на треке, когда обнаружилось, что сцепление не выключается должным образом на высоких оборотах. Выжимной подшипник шумел, вал вилки был подозрительно туго затянут, а толкатель рабочего цилиндра износился почти до нуля. В этом видео устанавливаются новые детали. Мы заменяем весь комплект сцепления, устанавливаем модернизированный полностью сварной вал вилки выключения, новые втулки и прикручиваем коробку передач обратно. Затем наступает момент истины — выясняется, действительно ли педаль на этот раз работает как надо. Я также разбираюсь с зажимами насадки на выхлопную трубу, которые расплавили бампер на последнем треке. Как всегда, это реальный ремонт своими руками на подъездной дорожке — без пандуса, без специальных инструментов, просто разбираюсь по ходу дела. Если вы когда-нибудь задавались вопросом, что на самом деле представляет собой замена сцепления без гаража, полного оборудования, это честная версия. Смотрите часть 1 здесь:    • Suzuki Swift First Track Day Aftermath | M...   Подписывайтесь на канал, чтобы получать больше контента из реального гаража: [ссылка на канал] Музыка от #Uppbeat (бесплатно для создателей!): https://uppbeat.io/t/tonebox/memory-u... Лицензионный код: NJ7YWKM0B18TAVIX #suzuki #suzukiswift #trackcar #projectcar #homegarage