新幹線のおかげで黒字だけど値下げしたくない鉄道

上越新幹線を建設する際に地元への配慮を目的に作られた埼玉新都市交通ニューシャトル、運賃が高い点がデメリットと言われている。近年は黒字経営が続いているため値下げを求める意見もある。しかし実現には至っていない。 埼京線と同じく通勤新線として開業した鉄道路線ではあるが、ニューシャトルは新交通システムの一種であり、鉄道事業者も第三セクターである。JR東日本が運営する路線ではないため、経営状況も大手の鉄道会社に比べると良好ではない。 それでも2010年代に入ると累積損失が解消された。以降、黒字転換を達成。沿線の伊奈町の都市化と人口増加が主な理由。開業当時は田んぼや畑が広がる農村だったが、近年は首都圏として宅地開発が行われた。 ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ 　（一部加工して掲載）