Перейти к содержимому

Как викторианская Британия построила маяк, который море смыло до того, как он начал светить

Chisel Marks

0:00 / 0:00

Как викторианская Британия построила маяк, который море смыло до того, как он начал светить

518 просмотров · 4 ч назад
Chisel Marks
6,47 тыс. подписчиков
518 просмотров · 4 ч назад
Вечером 5 февраля 1850 года на скале Бишоп-Рок, самой западной скале Британии, в четырех милях от островов Силли и более чем в тридцати милях от мыса Лэндс-Энд, стоял достроенный маяк. На его строительство ушло три сезона и 12 500 фунтов стерлингов. К утру его уже не было. Атлантический океан за одну ночь сорвал с вершины всю железную башню, и маяк так и не подал свет. Это история о том, как викторианская Британия вернулась на эту скалу и чего стоило ей там остаться. Инженер Тринити-Хауса Джеймс Уокер спроектировал открытый железный каркас на шести опорах, полагая, что море будет свободно катиться между сваями. Вместо этого море поглотило сваи. Поэтому семья Дугласов, отец и сыновья, начали всё заново в граните, поселившись на голом острове Розевир среди западных скал, выращивая овощи в расщелинах, питаясь моллюсками, когда лодки не могли до них добраться, и однажды устроив грандиозный бал с гирляндами на окнах. Их башня была зажжена 1 сентября 1858 года, после семи лет работы на одной из самых опасных скал Европы, без единой жертвы. Затем море тридцать лет пыталось её разрушить, пока сэр Джеймс Дуглас не сделал то, чего никто не пытался сделать в таком масштабе: он построил третий маяк вокруг второго, с смотрителями внутри. Вторая половина фильма посвящена людям, которые жили в комнатах шириной двенадцать футов, раскачиваясь на скале и спускаясь с неё на веревках. Четырехмачтовый барк «Фолкленд», который врезался в саму башню в 1901 году. Семимачтовый «Томас У. Лоусон», затонувший у берегов Аннета в 1907 году. Двое сотрудников Би-би-си, отправившихся записывать рождественское сообщение в 1946 году и оказавшихся в бедственном положении на двадцать девять дней. Фильм 1973 года «Последний маяк», последняя смена экипажа на лодке в 1976 году, вертолетная площадка и день в декабре 1992 года, когда покинули маяк последние смотрители. И шторм 5 февраля 1994 года, ровно через 144 года после падения первой башни, сорвал с петель металлические двери. Если вам нравятся истории о том, как строилась Британия в самых суровых условиях, о рабочих, которые её строили, и о том, чего это им стоило, пожалуйста, подпишитесь и включите уведомления. Это займет всего секунду, но это самое важное, что помогает такому каналу охватить больше людей. Если вы ещё не видели, наш фильм о маяке Белл-Рок — естественное дополнение к этому: башня Роберта Стивенсона на скале, которая исчезает под водой, построенная за пятьдесят лет до маяка Бишоп. В качестве источников для этого фильма использованы история Бишоп-Рока, хранящаяся в Тринити-Хаус, записи организации Historic England о маяке и рабочем поселении Розевер, «Энциклопедия Британника» 1911 года, собственные мемуары семьи Дуглас о работах, отчеты сэра Джеймса Дугласа своим коллегам-инженерам, журнал «Спасательная шлюпка» 1902 года, материалы Королевских музеев Гринвича, а также архивы BBC и Тринити-Хаус, касающиеся рождественской трансляции 1946 года и фильма 1973 года. В случаях, когда источники расходятся во мнениях относительно какой-либо цифры, фильм об этом указывает. #БишопРок #Маяк #ОстроваСцилли #ВикторианскоеИнженерноеДеяние #БританскаяИстория